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此次坠毁的波音747-131F原本是一架交付给环球航空的客机，生产序列号为19677，是波音制造的第73架747，使用四台普惠JT9D-7A发动机，于1970年9月15日首飞，十一天后交付给环球航空，注册编号为N53111。1975年10月，该机退出环航机队，在堪萨斯州威奇托被改装为货机，次年3月1日交付伊朗帝国空军。该机的最后检修日期为1976年5月4日，检修后已累计飞行14个小时。
ULF48于5月9日8时20分从德黑兰起飞，起飞时的总重量为610299磅，其中包括254600磅的燃油，而飞机当时所用的燃油是JP-4和Jet A这两种航空煤油的混合物。这架波音747载有10名机组人员及7名乘客，预定于格林尼治时间14时50分抵达马德里。14时15分，ULF48被通知预定的抵达时间为14时40分，七分钟之后接收到马德里的天气状况。14时25分，马德里空管批准ULF48下降至FL100空层，ULF48报告其已从FL270空层下降，但于14时30分因雷雨请求备降。14时32分，马德里航管通知ULF48降至5000英呎，一分钟后机组人员联系马德里进场管制，请求无线电导航，马德里管制随即通知ULF48将航向转为260°，机组告知他们正向5000英呎下降之后即与马德里管制失去联系。这架波音747在左侧机翼脱落之后坠毁于平均海拔3000英呎处的一个农田，机上17人全部死亡。
事发时，马德里多地有雷阵雨。目击这一空难的人位于巴尔德莫罗南部或失事飞机航线沿线，其中至少2人称飞机遭到雷击。一些人称飞机的1号引擎起火，但其他人称只看到飞机从云中穿入及穿出。而声称看到飞机爆炸起火的目击者认为事发时间为当地时间16时30分，飞机高度为地面以上6000英呎，航向磁偏角为220°。
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约格瓦（Jõgeva vald），是爱沙尼亚约格瓦县的一个乡村型市镇，位于该国东部，行政中心设于约格瓦，面积1040平方公里，2021年人口数量为13,329人。
2017年爱沙尼亚行政改革后，原约格瓦市镇、约格瓦市、帕拉穆塞市镇、托尔马市镇（一个村庄除外）、以及帕尤西市镇和普尔马尼市镇的部分地区合并为新的约格瓦市镇。
新的约格瓦市镇包括非独立的约格瓦市、6个小镇以及89个村庄。
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2017年，「明月千里」在布文胯下逐创佳绩，先于2月26日胜出国际一级赛香港金杯，继而于5月28日胜出国际一级赛香港冠军暨遮打杯。11月19日，「明月千里」在贝汤美胯下仍然宝刀未老，胜出国际二级赛马会杯。
2018年6月24日，布文策骑「明月千里」远征日本阪神竞马场，角逐国际一级赛宝冢纪念赛。「明月千里」由外档出闸后移入内栏，并留守中后列，转弯入直路后以劲势上前，在外栏以强劲走势冲刺，最终取得第二名，仅以颈位之差负于头马「ミッキーロケット」。当「明月千里」在将近66,000名现场观众面前返回亚军卸鞍处时，练马师约翰摩亚激动地以颤抖的声音说：「我们为牠深感骄傲。牠已拼尽全力。」他补充：「牠知道终点柱在哪里，冲线时竭尽全力。我不喜欢获得第二名，从不喜欢，但从香港的角度，我们刚刚展示了我们最出色的长途马有多出色。面对日本的精英赛驹，牠以出色的表现告诉世人：切勿轻视香港赛驹！」
2018年12月5日，「明月千里」被兽医发现右前腿悬韧带内侧分支受伤，宣布退出国际一级赛香港杯，其后于12月10日宣告退役，正式结束其竞赛生涯。
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