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1993年俄罗斯宪政危机发生后，杜马主席职务恢复。恢复后的第一任国家杜马主席是伊万·雷布金。
自1995年1月起，国家杜马主席兼任俄罗斯联邦安全会议成员。
根据俄罗斯联邦宪法第101条和国家杜马条例，主席以无记名投票方式选举产生。
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甲基环己烷是重要的有机溶剂和萃取剂，可用作橡胶、涂料、清漆用溶剂（一些涂改液的溶剂也使用甲基环己烷），可用作油脂萃取剂等。
甲基环己烷可用于有机合成，作溶剂及分析试剂。除此之外甲基环己烷也可用作校正温度计的标准物。
涂改液一般也是以甲基环己烷做为主要成分。
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该战车的悬吊系统由开发了法国第一种战车—施奈德CA1（Schneider CA1）的尤金·布理莱（Eugene Brillié）所设计，他曾与捷克斯柯达合作，并将自己的设计—搭配叶片弹簧4个转向架的8对路轮以及大型的张紧轮呈现到该国的LT-35战车上。头50辆S-35战车的履带以144片履带片所构成，每片长75公厘，后期型则是103片构成，每片105公厘长。引擎设于车体后部，有两个并排的自封式油箱，容量分别为100和410公升，并以防火隔墙和战斗舱分离。引擎出力200匹马力，由加弗尔-萨宾（Javier-Sabin）所设计，较大的油箱将自动注入较小的来让引擎从该处消耗，有时没有经验的组员只会补充小油箱。该战车的引擎和悬吊装置整备工作困难，后期型对此有稍微改良。
S-35战车还有自动灭火系统，在其几处关键点有配置洒出溴甲烷的装置。
如同英国和苏联，法国军方也认为战车应分工为骑兵战车和步兵战车。法军倾向打一场防御战，并认为这样的战争模式可以取得最后的胜利，但同时也考虑到在某种战略形势下也须打进攻战。法军要求己方应有能肩负进攻战的两个主要阶段：突破与渗透功能的专用车辆，这样的角色即由S-35战车来承担。S-35战车有著良好的机动性、颇佳的续航距离，有著能击穿假想敌苏联的BT-7战车和德国三号战车的火砲和抵挡它们攻击的装甲，能够深入敌阵进行战略性的渗透行动，并摧毁它们的装甲预备队，这也是为何在今天S-35战车会一度被评价为「30年代最佳中型战车」的原因。然而法国的骑兵队对此有著不同的意见，认为它们这款主力战车有许多不完善之处，值得注意的是并未提到单人砲塔的问题，这是今日最常被提到、也最为重要的缺陷。比起三人式大型砲塔，车长必须负担许多工作，在协调性、砲塔回转速度和反应速度都低的多。
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