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2000年起在福州大学工作,2004年任福州大学土木建筑工程学院副院长。
2005年转至清华大学土木水利学院工作,2010年任清华大学土木水利学院土木工程系主任,2017年任清华大学土木水利学院副院长。
2020年转至广西大学工作,任广西大学副校长,并兼任广西大学土木建筑工程学院院长。2022年4月,任广西大学校长。
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2018年5月,海安宣布撤县设市,上海局集团宣布自2018年8月20日起,海安县站更为现名海安站。2018年8月15日,原站牌「海安县站」被移除。8月19日,新站名“海安”被安装在站房上。新站牌采用了当地名仕韩国钧的手迹集字。
2018年盐通高速铁路开始施工,计划在海安站站场东侧新建高架站台,和既有站房通过延长既有车站的天桥和地道相连。为此施工部门于2020年上半年起对既有天桥和地道进行了延长工程,于2020年9月完工。
2020年12月30日,车站盐通高速场开通运营。
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青岛集装箱中心站,处于胶州站西侧胶济线北侧港湾内,占地面积1811亩,集装箱作业区面积1001亩,预留铁路局整车作业区面积810亩。平面布置采用横列贯通式,站线铺轨23.83 km,桥涵17座,项目总投资8.7亿元人民币。于2008年10月开始建设,2010年8月30日正式开通运营;首列集装箱专列80907次共50节车厢,开往西安西站,标志着其在全国第7个开业。远期规划主箱场装卸作业区线束4个,每线束设装卸线2条;近期设2个线束及相应的堆场铺面。
主要服务对象是青岛港和周边其他海港的集装箱铁路车流的储存、编组,班列始发。已与全路500多个铁路车站办理集装箱运输业务。中心站采用车辆号牌和集装箱箱号自动识别系统,集装箱运输车辆可实现不停车进出站;同时,站区开通商检、动植物免疫检查和边防检查窗口,实现所有进出口货物的“一次申报、一次查验、一次放行”,集装箱可直达国内、国际各铁路站点。
2012年6月,青岛中心站获得原铁道部和国际货协跨境运输资质。2012年12月,中心站经霍尔果斯至中亚、西欧国际班列开通,使亚欧过境运输时限大大缩短,比从中国沿海经海运抵达荷兰等西欧国家运程缩短约30 d,发挥了“陆海联动、公铁联运”的优势,使其成为新欧亚大陆桥的铁路运输通道东方桥头堡。
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