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松本景繁，生卒年不详，是日本战国时代的武将。松本家本是尾张源氏的后裔，之后移居至越后三岛郡松本邑，遂改姓松本以小木城为本据。
松本景繁作为上杉谦信的家臣，自称石见守。于永禄四年的第四次川中岛合战中表现活跃上杉谦信赐予景繁血染的感状。
在上杉谦信进军进军关东后，于永禄八年至十二年期间担当沼田城主，与河田重亲、小中大藏少辅、小国刑部少辅、新发田长敦一同负责防备进入上野的武田军，永禄十年北条高广受北条氏康策反时松本景繁和小中大藏少辅、新发田右卫门大夫奉命讨伐立功。
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1885年5月17日，德国与英国达成协议将布干维尔和布卡地区纳为其殖民地。1905年9月20日，城镇的第一座车站落成并建成了一家邮局和海关。自1902年起，这一地区成立了天主教布道所。 城镇在1990年布干维尔内战中损毁严重。
基埃塔机场在城区东面，拥有一条1600多米长（5400英尺）的跑道，最初是由日本人在二战时建成的，后来由新几内亚航空运营直到1990年布干维尔危机爆发。自此以后，只有皇家澳大利亚空军与新西兰皇家空军的C-130大力神运输机在该机场起降，以支持受巴新政府请求组建的和平监测小组（Peace Monitoring Group）。
基埃塔属于赤道多雨气候，一年四季相对恒温多雨。最高气温约32C° ，最低气温约为23C°，年降雨量为3037mm。
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作为现代厢式货车和客车的先驱之一，2型车引发了1960年代美国竞争者的效仿，其中包括福特E系列、道奇A100和雪佛兰绿蔷薇，而后者还采用了2型车的发动机后置构造（后置后驱）。而欧洲竞争者的车型则包括雷诺信使和福特全顺。
与福斯金龟车一样，2型车在全球拥有众多的昵称，包括“microbus”和“minibus”。在1960年代反文化运动中颇受欢迎，2型车还被称作“嬉皮士车” 。在台湾，有些其他厂牌的厢型车会被改装成类似2型车的外观，暱称为「胖卡」。
最后生产2型车的工厂在巴西。由于国家越来越严格的安全标准，2型车于2013年12月31日停止生产。这也标志着大众后置发动机汽车时代的结束。
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