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特使航空（Envoy Air）是一家总部设于沃斯堡、枢纽设于达拉斯-沃斯堡国际机场的美国航空公司，前称美鹰航空（American Eagle Airlines）。特使航空是美国航空集团的全资子公司，现时也是以美鹰航空品牌营运的公司中的一家。每日操作1,300班航班，服务位于美国、 加拿大、墨西哥及加勒比海的170个城市。是全球最大的地区性航空系统。
2014年1月14日，美国航空与特使航空的母公司美国航空集团宣布将于该年春季将美鹰航空之公司名称改为「特使航空」，使「美鹰航空」成为单纯的品牌名称，供美国航空集团之子公司特使航空、山麓航空与PSA航空及其他过去以「美鹰航空」及「全美航空快运」名义营运的航线及公司使用。
截至2014年1月，特使航空机队的平均机龄是10.7年。
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2009年夏季传闻戴伦·费格逊会转投雷丁或韦根接任领队空缺，结果于7月10日结束外界对他未来动向的猜测，与彼得伯勒联签署四年新约。9月3日戴伦·费格逊因在8月2-3负于西布朗一仗对球证口出恶言，被判罚款750英镑及3场禁在场边指导，但由于过去纪录良好，获援刑处分。但彼德堡在英冠的成绩持续不振，开季16场取得2胜5和9负仅得11分，位处联赛榜末，终于在11月9日被球队解雇。
2010年1月6日获英冠球会普雷斯顿聘任，签约三年。2010年9月16日他因上周负于般尼赛后在球员通道对球证行为不敬，遭禁止在场边执教3场及罚款4,000英镑。执教未满一年，于12月29日因成绩差劣，球队位列联赛榜末而遭辞退，期间49场赛事只取得13场胜仗。
2011年1月12日于离队14个月后，戴伦·费格逊重返旧东家彼德堡执教，签约四年半。
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2019年福布斯全球亿万富豪榜第1168位。 2019年胡润百富榜排名第214位。2019年10月17日“2019界面新闻中国上市公司最佳职业经理人”榜单揭晓，排名第2位。凭借23亿美元(约179亿港元)身家位列“2020年香港50大富豪榜单”第35位。 2020年2月26日，以210亿元人民币财富名列《2020世茂深港国际中心·胡润全球富豪榜》第903位。
2017年12月4日，位列《彭博商业周刊》2017年度全球50大最具影响力人物榜单第48位。
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