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大准铁路于1990年7月开工建设，当时作为准格尔能源项目的煤炭、电厂、铁路的一部分，规划与京包铁路丰镇站接轨，称为丰准线。但当时京包铁路运能饱和，只能边建设丰准铁路边争取与国铁的接轨点。最后在大同东站与国铁接轨，线路也由216公里延长为264公里。1995年临管运营，当年运量68万吨，营收1657万元，亏损1877万元；1997年6月全线竣工初验临管运营，1997年11月全线电气化建成通车，总投资335778万元人民币。1999年11月通过国家正式验收。
1998年随准格尔能源公司划归神华集团，是神华集团四条自营铁路之一。设计初期运输能力每年1500万吨（其中，准能公司1200万吨，地方300万吨），2002年完成运量1546万吨，达到设计初期运输能力。2006年运量达到4000万吨，2007年运量4800万吨；2010年运量7130万吨，运输收入256237.8万元，盈利102566.9万元；2011年运量也已达到7620万吨，运输收入27.7亿元。
大准铁路增二线建设工程建成复线后，运输能力将超过3亿吨。
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瓦列里·巴甫洛维奇·阿法纳西耶夫（Valerij Pavlovič Afanasiev；9月8日），俄罗斯钢琴家，指挥家，作家和诗人。他还被认为是一位葡萄酒专家，古董收藏家、鉴赏家。
瓦列里·阿法纳西耶夫出生在莫斯科。1965-73年，他在莫斯科音乐学院师从埃米尔·吉列尔斯和雅科夫·扎克学习钢琴。1968年，他获得莱比锡International Johann Sebastian Bach Competition的冠军，1971年在布鲁塞尔伊丽莎白女王国际音乐大赛中获得金牌。1974年在比利时寻求政治庇护后，他于1980年定居法国，住在凡尔赛宫，但自1989年起他定期返回他的祖国举行音乐会及录音。
由于与基东·克雷默在音乐上的合作，阿法纳西耶夫在1980年代广为人知。他们共同录制的莫扎特、舒伯特及勃拉姆斯的室内乐作品受到高度评价。由于他的节奏选择和独特的表现，他对舒伯特、贝多芬等人的钢琴独奏作品的诠释受到争议。一篇关于其舒伯特最后三首钢琴奏鸣曲的录音的评论称：“在这里遭遇的变态让我非常愤怒，以至于我觉得在此我无法用任何连贯的分析发现能够赞扬之物”。
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自然展馆共三层，建筑面积8940平方米，展示面积6227平方米，内设地质万象、古生物长廊、昆虫王国、神奇秦岭、生命之光等5个展厅和4个临展厅。博物馆共有各种动物标本300多种。
科技展馆位于馆区北侧，建筑面积7165平方米，展示面积1888平方米，建设有“童趣世界”、“科学游乐”、“身体体验”、“电子乐园”和“科普广场”。
美国慈善家肯尼斯·贝林在2014年11月向博物馆捐赠了136件非洲及北美洲珍稀野生动物标本，总价值在国外估算超过一亿元人民币。博物馆专门在馆内设立贝林厅，集中展示贝林捐赠的野生动物标本。贝林厅预计将于2015年6月向公众开放。
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