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杨元龙，祖籍江苏吴县（今苏州），香港知名爱国实业家，溢达集团创始人。先后获得上海圣约翰大学化学硕士学位和美国麻省洛厄尔纺织学院纺织化工硕士学位。杨元龙爱好养马，八十年代曾被冠以「马王」美誉。1986年卷入造马案，杨元龙在案件开审后承认控罪，但却以患上末期骨癌为由，并且得到多位医生联合证明他只余几星期寿命，以此为理由向法官求情免刑。结果，杨元龙被判监两年，缓刑两年，避过牢狱之苦，但罚款五百三十万元。杨元龙随即往美国医病，1989年返港，并经常神采飞扬地出席名流及商界等场合，并从事地产投资，杨元龙八十岁大寿时曾于港岛一间五星级酒店举行盛大豪门夜宴。
1949年后，杨元龙和夫人杨蔡咏芳在香港从事纺织制衣业。1961年至1973年，连续12年担任香港棉业咨询委员会（后易名为纺织业咨询委员会）委员，代表香港政府参与“关税及贸易总协定”及“多种纤维协定”的制订；兼活跃于中华厂商联合会、香港工业总会、香港棉纺业同业公会、贸易发展局等行业组织。1978年创办溢达集团，一家纺织及制衣企业，全棉衬衫制造商和出口商。杨元龙名下兼创立侨美旅游事业有限公司，投资开办北京香山饭店。
夫人杨蔡咏芳，长女杨敏德（溢达集团主席，曾任行政会议成员，现任全国政协委员、香港理工大学校董会主席），次女杨敏贤。
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老爷车（vintage car）是二战后人们泛指1919年至1930年之间制造，早期曾使用但现在仍可运转行走的老式汽车，不过现在都指那些车龄超过20-25年以上的车辆。
「老爷车」一词，是二战后人们泛指1919年至1930年之间制造，最早出现在1973年英国出版的一本《名人与老爷车》的杂志上，尽管它的直译应该是「经典的古老汽车」，但由于「老爷车」这个词强烈的拟人色彩，此名称很快得到了各国汽车界人士的认可，并迅速蔓延，成为世界各地爱好者对老式汽车的统一称谓。车龄超过20-25年以上的车辆。
但是至今没有一个公认的标准定义，汽车史学家及老爷车爱好者仍在争论不休。美国老爷车俱乐部把其属意的品牌或车型（如：1925-1948年间生产）列为完全古典车（FULL CLASSIC），其定义为「非凡的汽车，拥有优良设计，高工艺标准及制作」，取向偏好美国品牌，欧洲产品则有沧海遗珠之憾。
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