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李渡长江大桥是重庆市涪陵区的一座跨越长江上的公路桥梁，北接涪陵李渡新区的江南大道，南岸采用隧道与南岸滨江路及涪陵迎宾大道相接进入城区道路网，并将与涪陵火车站相接。 大桥全长822m，主跨398m，于2004年1月30日开工建设，2007年10月28日建成通车。大桥由中交四航局以BOT模式承建。
大桥按城市桥梁标准设计，道路等级为城市主干道Ⅰ级，大桥全长822m，桥型为对称双塔双索面混凝土梁斜拉桥，主跨398m，边跨170mx2及84m引桥。主塔采用H形结构，北南主塔分别高173m、172.5m。桥面宽度22.5m，SMA沥青砼路面，双向四车道，设计行车速度50km/h。
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33街车站（33rd Street station）是纽约地铁IRT莱辛顿大道线一个慢车地铁站，位于曼哈顿梅利山公园大道和33街交界，设有4号线（仅深夜停站）、6号线（任何时候停站）列车服务，而繁忙时段的尖峰方向还有开行列车。
车站设有两个侧式月台和四条轨道，快车轨道位于中央，但位于较低位置，因为同样路段的公园大道亦设有Murray Hill Tunnel。闸机位于月台层。车站自2004年起列入国家史迹名录。
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在教育部第三轮学科评估中位居第二，第四轮被评为A+级别。
1942年复旦大学设数理系，包含数学组。
1952年由复旦大学数理系数学组、浙江大学、交通大学、大同大学、同济大学等校数学系合并组成复旦大学数学系。由原复旦大学陈传璋教授任系主任。 数学系和数学研究所下设4个教研室、6个研究室、博士后流动站、教育部所属的非线性数学模型和方法开放实验室、数学学科实验室、数学学科图书资料室和数学系教学实验室。苏步青、陈建功、谷超豪等为中国数学界泰斗。
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