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国道1号又称「中山高速公路」,是台湾西部两条纵向高速公路之一,大致以东北-西南走向经过东员宝地区西北部边界外不远处。北侧最近的交流道是省道台10线交会处的丰原交流道,南侧最近的是省道台1乙线交会处旁的大雅交流道。由此等可快速前往国道1号沿线各地。
区道中84线(民族路二段、潭富路三段~二段)是东宝至潭子的道路,其西侧端点位于本地区西部边界北侧的区道中86线路口。由此向北北东出境后转东偏北再转北北东可前往大埔厝、潭子市区北侧并止于省道台3线路口。
区道中85线(昌平路三段)是社口至东宝的道路,其南侧端点位于本地区南部西侧的潭子与北屯区界。由此向北北西转北再转西北出境后,可前往西员宝、西员宝与马岗厝交界地带、西员宝与上枫树脚交界地带、上枫树脚与花眉交界地带、花眉与社口交界地带、社口中部偏东南并止于省道台10线路口。
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续作《耳をすませば 幸せな时间》则是配合吉卜力在1995年夏季公开改编动画《心之谷》时,在同一期间发表的单篇漫画。
在当时读者反应方面,并未像柊葵首部连载作品《星之瞳孔的剪影》那样有达到推出10册单行本的成绩,仅在漫画杂志《Ribon》上于1989年8月号至11月号期间连载四回,发行一册单行本便结束。
漫画续作则在《心之谷》动画上映时的当年夏季同样在《Ribon》上发表,并在1996年推出单行本,其中单行本另收录短篇作品桔梗の咲く顷。
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奥古斯塔90B型是「奥古斯塔级」的改良型,它是法国依据1980年代的国际市场需求,对原有的「奥古斯塔级」潜艇进行改进和更新后,所形成的新款设计,最大的差异在动力采用了最新科技的AIP系统。奥古斯塔90B型的水面排水量为1490吨,水下排水量为2050吨,主要尺寸为67.57米×6.8米×5.33米,最大下潜深度为350米,乘员编制人数为54名,其中军官8名。奥古斯塔90B型潜艇在巴基斯坦命名为“哈立德”级。
* 法国:4 艘完全除役(其中1艘转卖马来西亚)
* :2 艘标准型(哈斯玛级潜艇)(原南非海军订购的“阿斯特兰”级,由于禁运令而告吹),3 艘90B型(哈立德级潜艇),皆在服役中
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