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在印度总理产生修建印度佛殿的设想后，经过洛阳市地方政府与印度驻华使馆多次洽谈，最终形成了《关于印度在中国洛阳白马寺西侧建设印度风格佛殿的洽谈》的文件， 2005年4月9日至12日，中国国务院总理应邀访问印度，在访问期间，中国总理和印度总理辛格签订了《印度在中国洛阳白马寺院西侧建造印度风格佛殿的备忘录》。
2006年4月26日，在白马寺举行了印度佛殿施工奠基仪式，2007年7月2日，由印度政府提供的印度风格佛殿内外部装饰需用的装了28个集装箱的石材运抵施工现场。2010年5月29日，印度风格佛殿正式落成，印度总统帕蒂尔于当日参加了落成仪式，少林寺方丈释永信也为印度风格佛殿开光。
印度风格佛殿建筑艺术独特，主体建筑高大如山，外环围合，雕刻精美，其建筑设计创作理念既坚持传统的佛教教义的同时还立足时代、务实创新。印度风格佛殿的空间形态、材料质地、雕刻艺术以及整个佛殿建筑对文化的阐述都坚持佛教建筑的历史传统。同时，又考虑当代社会对崇奉、观光等方面的需求，所以增设了展览中心等。
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D11H型柴油机车（Đầu máy D11H）是越南铁路的液力传动米轨柴油机车车型之一，于1978年至1980年间从罗马尼亚引进了共58台该型机车，由布加勒斯特八月二十三日机车制造厂设计制造，全部配属于越南中部的岘港机务段及投入南北铁路使用。
D11H型柴油机车是一款轨距1,000毫米的单机组液力传动柴油机车，采用双端司机室、内走廊布置的整体承载式车体。机车装用一台西德梅赛德斯-奔驰的MB 820 Dc型高速柴油机，标定功率为1,100马力。传动系统采用东德皮尔纳液力机械厂制造的GSR 30/5.7 APEEW型液力传动装置。此外，D11H型柴油机车的设计亦与该工厂为保加利亚国家铁路制造、适用于760毫米窄轨铁路的保加利亚国铁76型柴油机车十分相似。1990年代初，越南铁路利用德国复兴信贷银行提供的资金，对部分铁路机车开展现代化改造计划以延长其使用寿命，其中，15台D11H型柴油机车换装了新的MTU 12V396 TC14型柴油机。
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《肘后方》，原名《肘后救卒方》，东晋葛洪编著，又称《肘后备急方》，共八卷70篇，为中医方剂学名著。
这是葛洪将他在广东时编著的一本方剂书《金匮药方》（一作《玉函方》），其中撷取出的精要。它所讲述的病症，都是日常会遇到的内科急症，兼及外伤、寄生虫病等；所收集的方剂，多是经验有效，采药方便、便宜。而且此书的卷帙不多，可以系在肘后，作为救急之用，故取名为《肘后救卒方》。其方剂都是取自民间，结合自身经验所成。
后经陶弘景增补，名为《补阙肘后百一方》。金朝杨用道再次增补，遂成今本《肘后备急方》。
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