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斯巴达站（Spartak）是莫斯科地铁的一个车站。斯巴达站是塔甘卡－红普列斯尼亚线的车站。这一路段的地铁开通于1975年并预留站点设施，但由于城市规划原因，延迟到2012年为了辅助规划新建的斯巴达克体育场而继续建设剩余的站点出入口，2014年8月27日正式开通运营。
本站于规划期间定名为“机场平原”，动工建设后曾一度称「沃洛科拉姆斯克」（Волоколамская），与本站建成5年前率先投入服务的3号线同名车站撞名，本站启用前确定站名改以莫斯科斯巴达克足球俱乐部于本站附近新建的主场命名。这是莫斯科地铁继2号线的迪纳摩站后第二个以足球会命名的车站，后来者有14号线的火车头站和11号线的中央陆军运动俱乐部站。
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在1940年，哈佛大学的詹姆士·贝克改善了施密特摄星仪的设计，加入一片凸镜做为次镜，将光线反射回主镜。因此干片可以在靠近主镜的附近面朝向著天空摆放。这种改变称为贝克-施密特摄星仪。
贝克-纽恩式是贝克博士和约翰·纽恩设计的，以一个小的更靠近摄星仪焦点的三片镜组合修正透镜来取代贝克-施密特摄星仪的修正版。从1950年至1970年代中期，曾有一打口径20英吋，每个重3.5顿的贝克-纽恩摄星仪被史密松天体物理台用在人造卫星的追踪上。
梅森-施密特摄星仪的主镜是凹面的抛物面镜，一个凸的球面镜做为次镜，还有第三个镜片是凹的球面镜。
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