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1962年4月，远东地区生产率向上战略会议在南萨哈林斯克举行了，再次就提上议事日程。1964年9月3日苏联共产党中央委员会批准了“萨哈林的生产力向上战略”，被包括在内瓦尼诺 - 霍尔姆斯克之间铁路轮渡计划。1973年4月12日“萨哈林1号”蒸汽破冰船是自转发在从波罗的海到瓦尼诺，1973年6月27日瓦尼诺 - 霍尔姆斯克之间的铁路轮渡开始运营。
七、八十年代，铁路轮渡每年完成600万吨货运、30万人次客运。鼎盛时拥有8条轮渡船运营。
苏联时期共为此轮渡线设计、建造了10条轮渡船，由加里宁格勒扬塔尔造船厂完成。前五艘船已经退役，第6号船卖给了刻赤海峡轮渡线。
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2009年12月2日，渣华士街的北部（由查理斯街［Charles Street］到布鲁亚街［Bloor Street］）更名为罗渣士径，以纪念爱德华·森姆·罗渣士。
渣华士街由皇后码头东（Queens Quay East）开始，是一条四车道的双向主干道。它的脚下是Jarvis Slip，用于将甘蔗运送到Redpath Sugar Refinery和Corus Quay所在地的货轮。前街以北的路段被称为下渣华士街（Lower Jarvis Street）。街道编号从前街重新开始，向北增加。前街夹渣华士街的路口是西侧的圣罗伦斯市场（St. Lawrence Market）。这个地方自1803年以来一直有一个市场。这条街继续向北作为一条四车道双向街道到列治文街（Richmond Street），在那里它转为一条五车道街道，其中一条中心车道根据一天中的时间向北或向南运送交通。
前街以北，西侧是位于皇帝街的圣罗伦斯市场北（St. Lawrence Market North）和圣罗伦斯大堂（St. Lawrence Hall），而东侧是一些历史悠久的三层建筑和最近的填充开发。 西侧皇帝街以北是圣占士公园，毗邻圣占士大教堂，而东侧则是历史较久的三层砖砌建筑。东侧的皇后街以北是摩士公园军械库（Moss Park Armoury）。 西侧是救世军多伦多港灯旅馆和使命。这两座建筑都占用了从皇后街到修打街（Shuter Street）的大部分街区。
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德国占领青岛期间，该山被命名为俾斯麦山，1899年，山上兴建了俾斯麦炮台。1914年日本攻占青岛，更名为万年山。1922年中国接收青岛主权，命名京山。中华人民共和国成立后，改名青岛山。
1984年，青岛山辟为青岛市的开放公园，修建了数座亭台，可供登临观赏青岛海景与市容。
青岛山炮台遗址于1984年被列为市重点文物保护单位。1997年市政府修复仍保存完好的规模庞大的德军要塞地下指挥部，并向公众开放。2016年，在青岛山炮台遗址东侧开始建设一战博物馆，于2018年12月11日开馆运营。
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