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堀川（ほりかわ），又称「特一号排水沟」，是台湾台北市在日治时代开辟的水渠，兼具防洪和排水的功用。1942年（昭和17年）完工。其两侧辟有道路，后加盖成为今日的新生南路，新生北路则兴建新生高架道路，下方还能看见水流。
堀川从台北帝国大学（今台湾大学）西侧直到基隆河口，兴建于昭和8年（1933年）。常被误认为瑠公圳，实际上两者并不相同。该圳的第二干线尾段与堀川相邻近，在今温州街附近的「九汴头」分出的「第二雾里薛支线」也大致沿著堀川西侧平行向北。
* 堀川通：堀川两旁修筑之道路。战后，命名为新生北路、新生南路。
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天问二号探测器由主探测器与返回舱两大部分组成，采用圆形柔性太阳翼以增大接收阳光的面积，有助于在向外太阳系飞行的过程中更好地获取能量。
天问二号将配备多种类型的科学仪器，包括广角/窄角多光谱和彩色相机、热发射光谱仪、可见光/近红外成像光谱仪、质谱仪、磁力计以及带电/中性粒子及灰尘分析仪。
英国科学家正在考虑一项提议，让该探测器配备一种穿透器并提供质谱仪以探测P/2013 P5的地下冰层。
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2005年7月，郑州公交开始大量引进空调车，7月19日开通了行驶线路与本线大致相近，只对始末站和局部线路进行了调整的全空调车线路K9路。K9路于2012年12月调整为现时的900路。2007年9月6日，开辟走向与本线路相近但停站更少的全空调车线路K909路（后改为909路）。
2009年11月26日，本线路北端终点站再次向北延伸至花园路刘庄。2016年10月21日，本线路进行调整，西南端终点站由陇海路西三环调整至航海路秦岭路，行车线路上不再经过大学路、建设路、嵩山路、陇海路，调整后线路走向：花园路、人民路（上行：解放路、福寿街）（下行：正兴街）、中原路、桐柏路、航海路。同时新开9路大站快车，撤停909路。2019年5月26日，为配合郑州地铁5号线开通，本线改用大站快车运营模式，沿线保留19个站位，运力不减，充分利用沿途绿波带提高运营速度和效率，经过实测运营速度将会提升15%—20%，线路其它信息不变。同时撤停原9路大站快车。
* 自刘庄起经花园北路、花园路、人民路、解放路、福寿街、中原东路、中原中路、桐柏南路、航海西路至秦岭路止。
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