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行李提领处是机场航厦内的特别区域，供搭乘飞机入境的乘客提领托运的行李。行李提领处一般设有行李转盘或输送系统，承载行李供旅客领取；周边大多也设有航空公司的顾客服务柜台，供旅客领取大件行李或行李报失。

某些机场会要求旅客出示行李条收据，才能提领其托运行李。这样的措施有两个目的：一是减低行李遭窃的机率，二是避免旅客错拿他人行李。

国际机场的行李提领处一般都设置在管制区内，介于证照查验和海关检查之间，因此旅客下机后需办理入境手续，此时海关人员会以X光机同步检查托运行李，检查后才输送到行李提领处供旅客提领行李，再通过海关检查或抽验托运行李及随身行李。在美国和加拿大以及部分亚洲的机场，所有国际航班入境的旅客如要转接国内线班机，可直接在行李提领处旁的服务柜台再次托运行李（因为许多国家要求国际线转国内线的旅客必须提领行李）；至于在其他的国家，除非航空公司不提供行李直送到目的地的服务，否则转机的旅客可不必领取行李。行李提领处的位置会依机场而异；国内线的行李提领处可能会设在国际航线旁或与国际航线提领处共用，有时直接设在公共开放区域和机场出口。

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多拉素在勒阿弗尔展开其球员生涯并在1993年8月对圣伊天的赛事中首次亮相，双方最终打闷和0-0。他在效力了勒哈费尔5年后于1998年转投里昂，他被看作是一个有潜质的中场以及里昂史上最擅长盘球的球员。

2001年至2002年间，多拉素曾被短暂外借至波尔多。他曾协助里昂赢得2003年和2004年的法甲冠军。2004年，多拉素转投意甲球会AC米兰。2005年，他虽然名列在欧联决赛的后备名单中，不过并没有上阵，球会最终在互射十二码阶段不敌利物浦。

2005年，多拉素重返法国加盟巴黎圣日耳门。2006年，他是球会夺得法国杯的骨干球员，他在决赛中凭籍一记25码外的入球击败马赛而夺冠。

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曾经有人于哈梅林湾上建立了一个小型定居点和码头，而这个定居点和码头的建立全因为了方便发展林业。在码头建立后，有人更于1898年将运木铁路扩建到哈梅林湾码头，以方便运输木材。在林业衰落后，哈梅林湾码头便被荒废了数十年。直到现在，哈梅林湾码头只剩下一些颓垣败瓦。

哈梅林湾这个名字是以首个航经此地的法国探险家雅克·费利克斯·伊曼纽尔·哈梅林（Jacques Félix Emmanuel Hamelin）命名。他于1801年首次驶进哈梅林湾附近。哈梅林湾附近亦有几处地方以哈梅林命名。其中包括：

* 哈梅林角 - 34° 16'S. 115° 02'E.

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