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，指在任何工作室的档案、私人收藏或公共档案都没有保存的电影。
在20世纪，美国版权法要求每一部美国电影在版权登记的时间内至少拷贝一份存放在美国国会图书馆，但是没有要求国会图书馆要保留这些备份。美国无声电影中已丢失的电影比保留的电影要多，1927年至1950年美国有声电影可能有一半已经丢失。散失电影也可以指删除场景、未经编辑、替代版本的录像仍存在，但原有的部分已经遗失的电影。有些电影的备份被重新发现但是部分没有修复的电影被称为部分散失电影。如1922年版的《夏洛克·福尔摩斯》被重新发现，但有些镜头仍然遗失。
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* 1966年至1967年间，日立制作所、川崎车辆、三菱重工业共生产了92台半重联型机车。这批机车落成后被配属到盛冈机关区、旭川机关区、钏路机关区、美浓大田机关区、鸟栖机关区、长野机关区。配属美浓大田机关区的DD51 592号机车较为特别，它是名古屋铁道管理局“Euroliner”12系的配套机车，并于1985年披上“Euroliner”特别涂装，这台机车除了牵引高山本线、纪势本线、参宫线的旅客列车外，也会牵引冈山铁道管理局的“YOUYOU沙龙冈山”欧风欢乐列车。
* 全数92台半重联型机车于1980年代初逐步报废，钏路机关区的部分所属车辆于1981年停运报废，其余机关区的所属车辆则于1986年11月停运，并在1987年4月国铁分割民营化前除籍报废。
全重联型（593～799、1001～1193）
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* 1956年包兰铁路建成投用，包头站也随之投入使用，当时名为昭潭站，后更名为包头站，位于东河区的原包头站更名为包头东站。
包头站为呼和浩特铁路局直属站，管辖包头东站及包西线包头南至新街（局界）段各站，其中包头站自身及包头东、达拉特西、东胜西、鄂尔多斯站为客运站。
2021年3月，包头车站新增管辖唐包线东至萨拉齐东4个车站，京包客专三卜素、萨拉齐、南园村3个车站、包兰线西至乌拉特前旗5个车站。
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