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马雷克·施皮拉尔（Marek Špilár，9月7日）是一名斯洛伐克足球运动员。他曾效力于斯洛伐克球队VSS高斯锡足球会，并且帮助球队夺得全国联赛冠军，并且效力于比利时球队皇家布鲁日足球会期间也帮助球队夺得两个联赛冠军。他还曾效力于捷克共和国和日本的俱乐部。

1997年至2002年期间，马雷克·施皮拉尔代表斯洛伐克国家足球队出场30 次。

2013年9月，马雷克·施皮拉尔跳楼身亡，当时他从位于普雷绍夫的一座公寓的五楼跳下，享年38岁。

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原为李闯军高杰下属，号「李诃子」，随高杰降明，官至总兵官、都督同知，守徐州。

顺治二年四月，清豫亲王多铎兵下江南，成栋率所部降清。随贝勒博洛攻福建，授广东提督。至扬州，曾指挥嘉定三屠，大肆劫掠屠戮，从此“远近始剃发，称大清顺民云”。是年十一月，授吴淞总兵。

顺治四年正月，李成栋陷肇庆，永历帝朱由榔奔桂林。李成栋认为自己对清廷有大功，却仅授以提督，受总督佟养甲节制，内心不快。陈子壮之妾张玉乔被李成栋纳为内宠，常思反清复明，不久自刎死。李成栋养子李元胤劝他反清，袁彭年知成栋不快，“稍稍以辞色挑之”。

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安托诺夫安-180是安托诺夫设计局为乌克兰所设计的中程广体客机，1994年完成书面设计，但是没有实际制造出来。

An-180的计划最初是在1989年被提出来的，跟An-70采用类似的推进器设计，直到1991年的巴黎航空展才披露了性能诸元等资料，预计在1995年进行首次飞行，首飞的两年后1997投入商业运转。对于飞行中所要求的安全性及舒适性一直无法达到要求，所以最后仍然只在纸上作业的阶段。An-180采用一般常见的喷射客机构型设计，比较特别的是把Ivenchko Progress D-27桨扇发动机安装在水平尾翼的外侧而不是常见的主翼下，该发动机是同轴反转的设计;其二是有六个轮子的主起落架。

An-180原始设计能够搭载150-156名乘客，改装后可以搭载200名的乘客而且也能够改为半客货机及全货机。

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