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诺里奇站(Norwich railway station)是英国英格兰诺里奇的一座铁路车站,原名诺里奇索普站(Norwich Thorpe),车站最初建于1842年,1844年5月1日启用;目前由大盎格利亚铁路公司管理。诺里奇站是大东部主线的终点站,也是英国东部重要的交通枢纽,距离起始站伦敦利物浦街车站距离184.3公里。目前的站房是于1886年5月3日落成,位于原车站北侧,其华丽的建筑目前也是市内的重要地标。
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奥斯卡尔·弗雷德里克·托尔普,挪威首相(1951年—1955年)和挪威工党主席(1923年-1945年)。
托尔普1934年至。1935年任奥斯陆市长。1935年他任国防部参谋长,1936年他在约翰·尼高斯沃尔政府任国防大臣。1936-39年兼社会事务大臣,1939年-1942年财政大臣。1942年在伦敦的挪威流亡政府再次任命他为国防大臣,一直到第二次世界大战结束后。1945年大选后他出任运输大臣到1948年。
1951年他接替埃纳尔·基哈德森出任挪威首相,1955年埃纳尔·基哈德森第三次出任挪威首相,成为了挪威议会议长(Stortingspresident)。他担任这职务直到1958年他去世。
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原同文俱乐部是由原日本驻天津领事馆批准立案创办于1914年的同文俱乐部的建筑遗址,选址在天津日租界的扶桑街(今天津市和平区荣吉大街20号),该建筑目前是重点保护等级历史风貌建筑。
同文俱乐部经原日本驻天津领事馆批准立案创办于1914年,创办人为方若,俱乐部的名称取中日两国同文同种之意。
原同文俱乐部为一座中西合璧式建筑,建筑整体由正院、东侧院和后院组成。其中正院和东侧院为公共空间,主要格局为对外开放,但内部封闭,私密性较强。该建筑群布置充分利用地形,围合形成内外两进院落,从临街入口进入为外庭院,通过拱券门洞进入内庭院。外庭院临街建筑为后期改建,院内建筑为青砖砌筑的二层砖木结构楼房,建筑主楼为三层,外立面为刷石断块抹灰墙面,建筑正立面设有柱廊,柱间由宽大木窗封闭,建筑首层柱廊栏板装饰有镂空雕花,二层栏板为实心并装饰抹灰花饰,二层设有由均匀布置的挑梁承托的挑檐,挑檐下层间门窗口均装饰有有精美抹灰花饰。建筑三层为坡屋顶,檐部出挑。内庭院建筑同样为青砖砌筑二层砖木结构楼房,局部为三层,沿街外立面为刷石断块抹灰墙面,附壁柱为变体爱奥尼克柱式,刷石抹灰窗套、窗楣,窗楣下和窗间均装饰花饰,檐部出挑,檐下设有挑梁。院内中部设有天井,建筑环绕天井布置,并设有开敞变体爱奥尼克柱式支撑柱廊,镂空雕花栏板,柱间上部由中国传统建筑中常用的雀替连接。外立面粘贴黄色面砖,层间设横向抹灰花饰装饰带,门窗口套均为刷石抹灰。建筑二层设挑檐,檐下设挑梁,建筑三层设有宽大露台,栏板以镂空花饰栏板为主。建筑内部的木质门、窗个楼梯等装饰有雕花。该建筑组群在平面布置上综合了西洋建筑和中国传统合院建筑的布局特点,在装饰上大量综合中国传统建筑和西洋古典建筑的装饰元素,为住宅建筑中中西合璧建筑的典型例证。
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