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虽久居荣位，而弥尚简率，园林宅室，无所改作。常乘款段马，左仆射豆卢钦望谓曰：“公荣贵如此，何不买骏马乘之？”答曰：“此马幸免惊蹶，无假别求。”闻者莫不叹美。神龙二年八月卒，唐中宗特赐锦被以充敛，辍朝一日，亲为文以祭之，赠侍中，谥曰成。
上苑清銮路，高居重豫游。前对芙蓉沼，傍临杜若洲。
地如玄扈望，波似洞庭秋。列筵飞翠斝，分曹戏鹢舟。
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台北市第二殡仪馆（Taipei City Mortuary Services Office Second Funeral Parlor、MSO-SFP），简称二殡，位于台湾台北市大安区辛亥隧道口，比邻木栅，故有少数人称之为木栅殡仪馆，为台北市殡葬管理处管辖，今该管理处与第二殡仪馆合署办公。第二殡葬馆始设于1978年。
日治时期的1942年，为了提供日籍人士火葬场所，并提供西式公祭祭典及遗体服务，台北市役所特地于台北市三桥町一带设置葬仪堂，并就近管理放置日人骨灰的公共墓园（即十四号及十五号公园）。1945年，日治时期结束，葬仪堂本为公营，但因当时台湾人尚不习火葬，业务内容多更动为土葬之前的遗体处理及葬仪等事宜。1950年，葬仪堂改为私营并改名为极乐殡仪馆。
与葬仪堂或稍后极乐殡仪馆相同的，该殡仪馆并非墓园，而是专门协助丧家处理丧礼祭拜及提供停棺冷藏遗体等丧葬事宜的处所。继因工商经济快速发展，社会结构急速改变，殡葬设施逐渐不胜负荷，台北市政府遂于1978年将「台北市立殡仪馆」变更为「台北市第一殡仪馆」，同时筹建「台北市第二殡仪馆」，共同分负本市殡仪业务暨墓地管理工作。由于殡葬业务日益繁重，服务项目逐渐增多，涉及权责层面甚广，为使事权统一，台北市政府核定于1989年9月30日将原台北市第一、二殡仪馆合并成立台北市殡葬管理处。
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琉球空中通勤株式会社（琉球エアーコミューター株式会社、Ryukyu Air Commuter Co., Ltd）是以日本那霸机场做为基地的专飞冲绳县内离岛及奄美群岛的航空公司，是日本航空（JAL）的孙公司、日本越洋航空的子公司。
1986年首先承接了那霸-庆良间航线（现已停飞）作为第一条航线，随后又开设那霸-粟国航线。1991年因日本的西南航空（现已改名日本越洋航空，JTA）增资，将旗下DHC-6所飞行的航线交给琉球空中通勤。现在共有13条航线。
作为日本航空的成员之一，它是日本航空旗下公司中，最后一间转用日本航空统一形象「Arc of the Sun」的新设计标志的公司（2007年4月），亦是唯一一家不使用IATA编码的航空公司。
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