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信号完整性（Signal integrity, SI）是对于电子信号品质的一系列度量标准。在数字电路中，一串二进制的信号流是通过电压（或电流）的波形来表示。然而，自然界的信号实际上都是模拟的，而非数字的，所有的信号都受噪音、扭曲和损失影响。在短距离、低比特率的情况里，一个简单的导体可以忠实地传输信号。而长距离、高比特率的信号如果通过几种不同的导体，多种效应可以降低信号的可信度，这样系统或设备不能正常工作。信号完整性工程是分析和缓解上述负面效应的一项任务，在所有水平的电子封装和组装，例如集成电路的内部连接、集成电路封装、印制电路板等工艺过程中，都是一项十分重要的活动。

信号完整性考虑的问题主要有振铃（ringing）、串扰（crosstalk）、接地反弹、扭曲（skew）、信号损失和电源供应中的噪音。

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636型综合海洋调查船及后继636A型都是中国船舶工业集团公司（CSSC）708所（即中国船舶及海洋工程设计研究院）设计。该型调查船特别注重减振措施，其内部噪声也远低于其他类似大小的船只。该船由芜湖造船厂建造，1998年8月开始服役。2011年11月16日，移交给中国海警。

636A型为636型的改进型号。第一艘636A型于2003年5月在芜湖造船厂开建，该船安装了20多个测量系统。

最初命名为“海洋二十”号，之后重命名为“竺可桢”号。第二艘636型最初命名为“海洋二十二”号，之后重命名为“钱三强”号。

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义勇骑兵(Yeomanry Cavalry)，是最早自18世纪末法国大革命战争期间以来英国在为防备登陆入侵而设立的一种带有驻屯性质的预备役辅助骑兵，编入英国志愿军（或称“不列颠志愿军”）中。

义勇骑兵的英文词源“自耕农”(Yeoman)是对近代英国郡县内绅士阶级以下、社会地位良好的拥有一些私产的农民之称呼，与佃农区别；由此可见义勇骑兵最初主要从农牧郡县小资产阶级中招募兵员。尽管社会地位是一个很重要的前提，个人财力是义勇骑兵的主要招募标准；因为义勇骑兵需要自负养马、粮饷的开销。义勇骑兵的军官则遵循同时代欧洲惯例从贵族或有产绅士中招募。正因为军官传统上均有较高的社会地位，在政府鼓励财力充足的英国新贵族积极参加军官队伍的同时，他们也得以提升自己的社会地位。从19世纪晚期开始，市镇中参加义勇骑兵的人数亦逐渐增多--体现在到20世纪初期，使用雇佣马匹的义勇骑兵已经愈发常见。

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