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* 1975年6月1日：改为「圣湖」站。因在建设北回线时，于花莲县附近亦设置一座新城车站，为避免与其混淆，而本站的位于苏澳镇的圣湖里附近，故改名为「圣湖」；同年，本站因应宜兰线铁路南圣湖（今苏澳新站）至冬山间双轨化工程，而缩短与苏澳新站间的长度，两者距离只有1.1公里。
* 1983年4月1日：改为「新马」站。因本站位于苏澳镇新城里和永荣里（古名「马赛」）之间，所以将两地各取一字来命名，而更新站名为「新马」。
* 2000年10月1日：由简易站降为招呼站，由苏澳新站代管。
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一般认为特诺奇提特兰（Tenochtitlan）来自纳瓦特尔语的tetl ("岩石") 与 nōchtli ("刺梨") ，故一般被解读为 "刺梨中间生长的岩石"。然而16世纪晚期的《班克罗夫特对话》的手稿中表明第二个元音为短元音，所以其真正的语源仍不得而知。
特诺奇蒂特兰面积在8-13.5平方公里之间，坐落在特斯科科湖西部。人们用桥梁和堤道将其连接至大陆。堤道被桥梁打断以方便让独木舟或其他水上交通工具运行。在必要时桥梁可被拉下以保卫城市。这个城市也有各种运河相互交错，是故人们可以步行或借助独木舟走遍城市。
特斯科科湖是五大互相连接湖泊中最大的湖。由于在内流盆地上形成的缘故，特斯科科湖是盐湖。在蒙特苏马一世统治期间，“内萨瓦尔科约特尔之堤”被建立了起来，一般认为是内萨瓦尔科约特尔修建的。约于1453年前后，这长12-16千米的堤被修建完成了。
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台湾文化资产遭破坏列表汇整台湾各县市文化资产（包括暂定、审查中尚未列入，甚至审定后遭驳回者，因《文化资产保存法》1982年才制定，1982年以前所遭破坏，以后来有获得认证之文化资产为主）遭遇明显人为破坏之情形，尤其以刻意拆除居多，若是遭遇原因不明之火灾，无法判断是否为人为破坏者，则入台湾文化资产火灾列表。
根据现行《文化资产保存法》，暂定古迹于审查期间内视同古迹，审查期间以六个月为限，但得延长一次。古迹除因国防安全或国家重大建设，经提出计划送中央主管机关审议并核定者外，不得迁移或拆除。毁损古迹、暂定古迹之全部、一部或其附属设施，处六个月以上五年以下有期徒刑，得并科新台币五十万元以上二千万元以下罚金。毁损历史建筑、纪念建筑之全部、一部或其附属设施，处新台币三十万元以上二百万元以下罚锾。但对于法律制定前或是被列入前的破坏行为并无法回溯。
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