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此外，开发区内还兴建了敬老院、医疗部门、教育部门、市政道路等基础设施。截止2016年，全区的安置房小区总面积达到了330万平方米，共对48条市政道路展开了改建和新建，占地面积近101.6公里；修建了3条总长度为5.3公里的河道和总面积为300万平方米的绿化区。
南京大学和无锡产业集团在锡东产业园合作设立了无锡绿色环保新材料研究院，签约仪式于2016年7月29日正式举行，注册总资本约为5000万元。
目前，全区已经形成了电子信息、汽车零件和装备制造三大制造业产业群。其中，电子信息是整个开发区优势最为明显的产业。目前全区共有65家企业从事该行业，5家企业的年产值已达到10亿元。在此落脚的健鼎电子和联茂电子的全球排名均在前五内，新广联科技的CD-ROM光盘产量很大，位居中国第一。但是企业的类型也并非仅局限于上述三者，例如于2016年在开发区落脚的通威股份有限公司便涉及到了食品和能源等行业。
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Like.com，是一个提供价格比较服务的网站，自我宣称是一个“商品的视觉搜索引擎”。
Like.com由Riya公司创办。这家公司建立时的目标是开发一个用于识别图片中相似人脸的搜索引擎。在开展这项业务的过程中，Riya公司遇到很大的困难。后来，他们决定采用同样的技术，来提供不同的服务，于是创办了Like.com。Riya公司的首席执行官曼贾尔·沙阿（Munjal Shah）说：“同样的这项技术在搜索外表相似的产品时效果显著”。而公司首席技术官以及创始人之一的布拉克·戈图尔克（Burak Goturk）此前曾经进行过计算机视觉技术方面的工作，并且拥有20多项人脸识别方面的专利。
Like.com网站于2006年11月8日的Web 2.0会议上发布。Like.com从Bay Partners、BlueRun Ventures和Leepfrog Ventures等投资者那里募集了1950万美元。公司计划通过与零售网站关联的方式来赚取利润，对经由Like.com发往零售网站的订单收取10%的佣金。截至2006年11月，Like.com网站上已经有来自200家商户的200万件不同商品。
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四台原型车完成各种试验后，于1957年3月27日进入国铁编制并获得了车籍，当时均配属于仙台铁道管理局作并机关区。1957年9月5日，仙山线仙台至作并区段完成交流电化改造，这四台机车亦正式投入运用。1959年至1961年间，这些机车都进行了技术改造，直接式电力机车追加了磁场削弱控制，而整流器式电力机车则以硅整流器取代了水银整流器。1961年，根据新修订的国铁车辆形式称号规程，ED44型电力机车改称为ED90型电力机车，ED45型电力机车改称为ED91型电力机车。
ED90 1号机车作为唯一一台直接式交流电力机车，由于机车的维护保养及配件供应困难，该机车自1961年以后就长期处于停运状态，并于1966年报废。1968年，仙山线全线完成交流电化后，三台整流器式ED91型电力机车仍然继续运用，但亦存在着一些问题。例如，机车车龄已经超过十年，部分设备已开始出现老化；原型车的零部件供应及维护存在困难，难以确保机车得到妥善的检修；机车并未设有蒸汽供暖或电气供暖设备，因此在冬季牵引旅客列车时必须加挂暖房车。
与此同时，福岛机关区（今福岛综合运输区）利用新配属的ED78型电力机车，实现了奥羽本线和仙山线的直通运转，提高了机车运用效率并降低了运用成本。1970年，为取代仙山线的交流电力机车原型车，两台新造的ED78型电力机车又配属到福岛机关区，此后ED91型电力机车全部停运报废。
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