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穆兰－马孔铁路（Ligne de Moulins à Mâcon）是法国本土的一条铁路，起点为阿列河畔穆兰站，与莫雷－里昂铁路相接；终点为马孔城站，与巴黎－马赛铁路相接，全长144公里。该铁路于1869年通车，其中帕赖勒莫尼亚勒至马孔之间的路段已于1968年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为770000。
穆兰－马孔铁路的修建计划于1857年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责修建，并于1869年全线建成。1872至1883年间，该铁路靠近马孔的路段曾由Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est负责运营，1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年，该铁路帕赖勒莫尼亚勒至马孔段关闭，原有铁路线被改为绿道。
穆兰－马孔铁路由阿列河畔穆兰站向东南引出，一路向东，最终到达马孔城站。
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环海八族，是清代对游牧于今青海湖一带的青海藏族部落下辖的刚察族、公洼塔尔代族、都秀族、千卜录族、汪什代海族、阿曲乎族、热安族和阿尔克族八部落的称呼。
清世宗雍正二年（1724年），清政府派年羹尧为抚远大将军，岳钟琪为奋威将军，平息了青海蒙古族罗卜藏丹津反清事件，将青海蒙古族、藏族部落编入“内番”，划定蒙古族与藏族牧地。清宣宗道光年间，居住在黄河以南甘肃省贵德厅等地的千卜录、都秀、汪什代海、阿曲乎等藏族部落返回青海湖地区，清文宗咸丰八年（1858年），西宁办事大臣福济奏准将移入河北的8个部落在环青海湖地区划给地界游牧。
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酎金失侯是中国西汉汉武帝当政时期发生的削夺列侯爵位的政治事件。酎金，指祭祀太庙时，王侯助祭所供奉的金子。
元鼎五年（前112年），齐国国相卜式上书请击南越，汉武帝特意赐关内侯爵位，金六十斤，田十顷嘉奖他的忠心，并布告天下，希望能有更多人响应，然而列侯却对这一事件装聋作哑。汉武帝为削夺列侯的爵位，达到惩罚列侯的目的，授意少府严加审核列侯上交的金子。最终有106名列侯因为金子成色不足丢失爵位；同时拜卜式为御史大夫，位列三公。这就是西汉有名的酎金失侯。
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