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依斯迈莫哈末（Ismail Mohamed），马来西亚政治人物，巫统巴莪现任区部主席，马来西亚柔佛州议会武吉士南邦前任议员（2013年－2018年，第13届）。柔佛州务大臣卡立诺丁委任依斯迈莫哈末出任柔佛州行政议员。

依斯迈莫哈末在2018年马来西亚大选代表国阵上阵巴莪国会议席，对垒原任国会议员慕尤丁，但败选。同年巫统党选中巴莪区部竞选不战而胜，正式担任巫统巴莪区部主席（2016年－2018年为代理区部主席）。

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* Kal Kan宠物食物公司的总经理传说曾在股东大会上吃了一罐自己公司的狗粮。

而在IT业界这句俚语可能最早是于1988年开始使用的。当时微软公司的高级主管保罗·马瑞兹曾写过一封题为“Eating our own Dogfood”（吃我们自家的狗粮）的邮件，在邮件中他向微软局域网管理工具项目的测试主管布莱恩·瓦伦蒂尼提出“提高内部使用自家产品比重”的挑战。而从此以后，这一俚语在公司内就传播开来了。

Dogfooding策略多基于一种常见的思维：如果公司打算让顾客买自己的产品，那至少公司自己也要愿意使用这些产品。从这点出发，Dogfooding常被公司作为彰显其对自己产品的信心的方法，所以也可以看成是为自家产品做广告的手段，如微软和Google都强调在公司内部使用自己的软件产品，而至少在微软就有这样的状况（尤其在软件开发阶段）：所有员工可选择以如每夜自动更新的方式获取大部分正处于开发阶段的产品（甚至包括Windows）的每日构建版本，亦可选择在产品发布前用手动更新的方式获取较为稳定的beta版本或发布候选版本。

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南京地铁现有运营线路449公里，共206个停靠站a。安德门站、大行宫站、鼓楼站、鸡鸣寺站、金马路站、空港新城江宁站、马群站、泰冯路站、翔宇路南站、晓庄站、新街口站、油坊桥站、元通站、南京站和南京南站是换乘站，其中后两个分别与国铁南京站和南京南站相连，与普速铁路和高速铁路网无缝连接。此外还有元通站和奥体东站连接河西有轨电车、禄口机场站抵达南京禄口国际机场。南京地铁于每天早上全面启动，运营时间最早的是1号线，首班车早上5点30分离开八卦洲大桥南站；同时1号线也收工最晚，末班车次日凌晨0点42分抵达八卦洲大桥南站。

南京地铁最先开通一号线，首期南北走向共21.7公里从2005年9月3日起运营，从迈皋桥站到奥体中心站共停16站；南段18公里沿长线于2010年开通，共增设12站并在安德门站分叉Y型运营；四年后，一号线安德门站向西面的分叉的安德门站至奥体中心站段分割交由十号线运营，并继续向西延长过江至雨山路站；2022年12月，一号线北延5站开通。东西走向的二号线在2010年5月开通运营，原计划的分阶段运营改成26站同时开通；西延长段4站于2021年底开通。三号线于2010年破土动工，2015年开通，全线共29个站。2017年1月，四号线一期共33.8公里开通，全程设18站。2022年12月，七号线北段共13.8公里开通，共设10站。至此南京地铁的市区运营线路总长接近205公里。

南京地铁还包括七条连接城区、郊区和南京都市圈的城际线路：S1号线又称机场线或宁高城际线一期，S3号线又称宁和城际线，S4号线又称宁滁城际线，S6号线又称宁句城际线，S7号线又称宁溧城际线，S8号线又称宁天城际线，S9号线又称宁高城际线二期。2014年赶在南京夏季青年奥林匹克运动会前开通的S1号线全长35.8公里，将禄口国际机场与地铁网无缝连接。S8号线不久后跟进，把城郊的六合区接入地铁网，计划未来延伸到相邻的安徽省境内。S3号线2017年末开通，是第三条跨扬子江的线。S7号线和S9号线分别把南方远离城区的溧水区和高淳区与S1线相连，S7号线于2018年5月26日开通，S9号线于2017年12月30日开通。S6号线于2021年12月28日开通，连接南京市与镇江市句容市。S4号线滁州段于2023年6月28日开通，该线路也是中国首条跨省城际铁路。这些线路运营总长290公里。

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