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PIP文化产业是香港首家以表演艺术为起点发展而成的文化产业机构，以PIP文化理念（Pleasure·Imagination·Play——喜悦．想像．游戏）为核心，率先拓展香港开发未为完善的文化产业潜力，为未来发展出一种连结「艺术」与「生活」的文化产业模式，缔结商业及艺术伙伴，创造艺术的新价值、就业机会及经济生产力，并培育艺术行业专才。
PIP前身为1993年创办的香港十大艺团之一、四大专业戏剧团体之一的「剧场组合」。2008年3月12日，「剧场组合」联合艺术总监詹瑞文召开记者招待会，向传媒宣布 —「剧场组合」为配合剧团文化艺术发展的愿景与步伐，决定于2008年3月31日的资助期届满后，主动放弃政府的资助，把「剧场组合」重组为PIP文化产业，成立文化产业机构「PIP文化产业」（简称PIP），把创作领域从舞台扩展至不同范畴。
PIP的理念基础来自欧洲著名表演训练学校École Jacque Lecoq中两位重要老师Philippe Gaulier及Monica Pagneux的演技及身体训练──「Le Jeu」，可译作「Acting, Play, Game」。训练的过程中，Jeu即Pleasure（喜悦），是一种自然、悦启动自由、动力及灵敏的状态，喜悦使人忘我，乐于表现自己，并加强对美学及生活的触觉。而Play（玩游戏）可带来喜悦，亦可Enjoy Your Failure（享受挫败），把挫败感变成喜悦，把阻力成为推动力，更积极面对生活压力。Play亦作戏剧的「戏」，戏剧本质上也是游戏，从喜悦的状态学习演戏，「戏」从乐生、乐在戏中，Pleasure & Play两者相互滋长。
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* 对生产过程，要求节约原材料与能源，淘汰有毒原材料，减降所有废弃物的数量与毒性
* 对产品，要求减少从原材料提炼到产品最终处置的全生命周期的不利影响
* 对服务，要求将环境因素纳入设计与所提供的服务中。
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另一款俄航采用的衍生型号为 L-410 UVP（UVP是短场起降的俄语缩写），通过增加机翼及尾翼面积，改善了短场起降性能，但是也因此造成了空机重量增加及重心位置改变，该型号额定载员相应减少为最多15人。
L-410 UVP-E 是产量最大的型号，最大起飞重量增至6,400公斤，采用增加推力的M601E涡轮螺旋桨发动机和五叶片Avia V510螺旋桨，并通过增设翼梢油箱提高了载油量。此型号于1984年首飞，1986年开始量产。
L-410UVP-E9和UVP-E20只是因为不同地区的适航规则而作出少许改变，最大起飞重量增加至6,600公斤，载客量为17至19人。飞机巡航速度为170海里，最大航程约km。飞机得到仪表飞行认证，CAT I仪器降落系统及在结冰情况下飞行。L-420是最后一款型号，采用M601F涡轮螺旋桨发动机。一款全金属高单翼通勤飞机，客舱不能加压，配有可收回的起落架。飞机有两组液压系统：主要及紧急。除冰系统能使机翼前缘加压除冷、扇叶加热、驾驶舱及挡风玻璃防冰。
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