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更新于 2026-10-05

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其股份自2006年于东京证券交易所房地产信托基金板上市。

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2014年10月27日,公布了新的车费表。位处越后心动铁道管辖区内的车费,将会维持与JR相同的票价;而涉及跨越其他铁路公司的车费,则会按新的收费准则收取车费,由于部份位处会社分界线附近的车站,车费将会大幅增加,部份区间的最终车费,经各公司协调后获得了折扣优惠。然而,开业以来的车费收入仍不足以扺销日常的营运开支,继2019年10月1日随消费税上调而增加车费后,2020年3月3日得到了国土交通省批准,于2020年4月1日起大幅上调车费,加幅达33%。

* 1993年8月23日:新潟县政府与运输省达成协议,同意当北陆新干线开业时,北陆本线鱼津站~糸鱼川站将由JR西日本分离。。

* 1998年1月14日:新潟县政府与运输省达成协议,同意当北陆新干线开业时,信越本线长野站~脇野田站将由JR东日本分离

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