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探险家或捕鲸人为岛屿带来老鼠，造成鸟类的生态浩劫，自从库克船长登陆后，除企鹅外，鸟类减少了90%，英国政府耗费十年才根治鼠患，到2018年5月8日宣布灭鼠计划成功，消失多年的南乔治鹨(South Georgia Pipit)也重回岛上。

1675年，伦敦商人Anthony de la Roché发现本岛，并将此地命名为德拉罗岛。1775年1月17日，占士·库克抵达此岛，成为首批登陆该岛的西方人。他不单宣布该岛为英国领土，并以时任国王乔治三世之名为此岛命名。他还勘查和绘制了此岛的地图。二十世纪早期至六十年代，此岛为为一捕鲸处，捕鲸者在此岛上设置了七个捕鲸站。捕鲸站的环境极度恶劣。除古利德维肯的博物馆和教堂外，其他捕鲸站现已完全废弃。

1927年，阿根廷声称拥有此地之主权，并成为福克兰群岛战争的导火线之一。1985年，福克兰群岛战争结束，英国将此岛从福克兰群岛殖民地划分出去，与南三明治群岛组成新的英国海外领土。

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地下有一部份为鲤鱼门街市（与位于鲤鱼门广场的近名街市并无关连）。同一层设有3部升降机的等候大堂及一条楼梯，前往大厦上层各种设施。

阁楼全层为基督教联合那打素社康服务鲤鱼门长者日间护理中心。

1楼全层为鲤鱼门公共图书馆（于2003年1月6日前称为三家村公共图书馆）。

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14路电车是上海市目前正在运营的一条无轨电车路线，由英商上海电车公司于1914年11月15日开辟。该线是亚洲最早的无轨电车线路，同时也是全球持续运营时间最长的无轨电车路线。早期的14路电车，往返于郑家木桥（今延安东路福建中路口）与老闸桥（今福建中路北京东路口）间。1916年9月线路延伸，从老闸桥经北京路（今北京东路）延至天后宫桥（今河南路桥）。1926年越过苏州河向北延伸至北火车站。20世纪50年代线路进行了多次微调，至1958年，线路南至老西门，北至全家庵路（今临平北路）。1983年9月15日，北端延伸至打虎山路。1988年，因延安东路隧道施工切断福建中（南）路，南端缩至现东新桥终点站。1999年，北端延伸至本溪路。2001年8月14日，北端再次延伸至现中山北二路终点站。

* 上行：自江浦路起经中山北二路、长岭路、抚顺路、江浦路、本溪路、控江路、打虎山路、辽源西路、新港路、四平路、吴淞路、武进路、河南北路、塘沽路、山西北路、天潼路、浙江北路、浙江路桥、浙江中路、湖北路至广东路止。

* 下行：自广东路起经福建中路、北京东路、河南中路、河南路桥、河南北路、海宁路、吴淞路、四平路、新港路、大连路、控江路至江浦路止。

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