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大准铁路于1990年7月开工建设，当时作为准格尔能源项目的煤炭、电厂、铁路的一部分，规划与京包铁路丰镇站接轨，称为丰准线。但当时京包铁路运能饱和，只能边建设丰准铁路边争取与国铁的接轨点。最后在大同东站与国铁接轨，线路也由216公里延长为264公里。1995年临管运营，当年运量68万吨，营收1657万元，亏损1877万元；1997年6月全线竣工初验临管运营，1997年11月全线电气化建成通车，总投资335778万元人民币。1999年11月通过国家正式验收。
1998年随准格尔能源公司划归神华集团，是神华集团四条自营铁路之一。设计初期运输能力每年1500万吨（其中，准能公司1200万吨，地方300万吨），2002年完成运量1546万吨，达到设计初期运输能力。2006年运量达到4000万吨，2007年运量4800万吨；2010年运量7130万吨，运输收入256237.8万元，盈利102566.9万元；2011年运量也已达到7620万吨，运输收入27.7亿元。
大准铁路增二线建设工程建成复线后，运输能力将超过3亿吨。
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1882年在个人倡议下建立了这所学校，当时名为赫尔辛基音乐学校（Helsingin Musiikkiopisto）。当时是参照中欧音乐学院的模式，其教育方式是传统的师徒关系。学校在1924年改名为赫尔辛基音乐学院（Helsingin konservatorio），在1939年改为西贝柳斯音乐学院（Sibelius-Akatemia）。1885 - 1889年西贝柳斯曾在该院学习，1890年代曾在该院执教。
1980年学院转为国立高校。1983年设立西贝柳斯音乐学院库奥皮奥分校，1991年设立塞伊奈约基分校。1998年成为一所大学。2013年学院和其它两所艺术类大学合并成立赫尔辛基艺术大学，从此学院称为赫尔辛基艺术大学西贝柳斯音乐学院。
* 国际音乐中的北欧大师（Nordic Master in Global Music）
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抚宁站位于河北省秦皇岛市抚宁区抚宁镇骊城大街，是津山铁路的一个铁路车站，建于1982年，1984年通车运营，1985年12月正式开办客运。距南仓站255公里，距山海关站48公里，现为四等站，由北京铁路局秦皇岛车务段管辖，邮政编码为066300。营业时间为7:40至10:00，15:00至18:00。客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。目前仅有K50、K1301、2590列车停靠。
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