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荒原路华揽胜（Land Rover Range Rover）是荒原路华自1970年开始生产的豪华SUV，现已开发至第五代（在2021年伦敦皇家歌剧院亮相）。其第一代在1970至1996年间销售、第二代在1994至2002年销售、第三代在2001至2012年间销售、第四代在2012至2021年间销售。此外，其下已开发出路虎揽胜极光、路虎揽胜星脉和荒原路华揽胜运动版等各车型。
荒原路华创始公司罗孚在1951年就开始开发大型荒原路华汽车，但这一想法在1958年被其放弃。直到1966年该公司的工程师查理·斯宾塞·金（Charles Spencer King）才开始重新研发。
荒原路华揽胜的原型在1967年制造出来，车牌为SYE 157F。具体设计在1969年敲定。1970年面世，70年代早期罗浮宫曾展过出一辆荒原路华揽胜，称其为现代工业设计的范例。
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二期工程线路于2009年12月30日开工，自一期工程的武昌站起一路向西，沿武昌紫阳路到首义路口，下穿长江后，沿腰堤路、鹦鹉大道到钟家村，沿汉阳大道，经永安堂到汉阳黄金口，并在黄金口站北侧设黄金口停车场，在钟家村站设有连接6号线的联络线。二期工程全长17.97公里，其中高架线3.2公里，敞开段0.15公里，地下线13.50公里，设站13座,其中，设高架站2座，分别是黄金口站和孟家铺站，设立地下站11座。二期工程于2012年11月25日开始用盾构机挖掘过江隧道，2013年12月3日完成过江盾构，2014年8月6日，全线隧道贯通，2014年12月28日与一期工程贯通试运营。
轨道交通蔡甸线（又称轨道交通4号线西延线）起于蔡甸柏林镇，沿蔡甸大街、汉阳大道，于四环线东侧转向既有4号线黄金口站，与4号线一期、二期贯通运营。线路全长16.07km，其中高架线路约3.1km，地下线路约12.97km，设车站9座：柏林站、新庙村站、临嶂大道站、蔡甸广场站、凤凰路站、新农站、知音站、集贤站、新天站，其中柏林站和新庙村站为高架站，其余为地下站。蔡甸线工程在线路西端新设停车场一座，与柏林站接轨。该延伸段已于2019年9月25日开通运营。
根据武汉市城市轨道交通第三期建设规划（2015～2021年），4号线向西延伸至新汉阳站，蔡甸线则作为11号线的一部分，由柏林至新汉阳站。但由于当时中法生态城的规划迟迟未能落实，导致新汉阳站的选址规划不能顺利开展，遂市政府决定将4号线向西延伸至蔡甸区城关作为蔡甸线，并且不再经过新汉阳站，使得蔡甸线受中法生态城规划的影响降至最小。未来接驳新汉阳站的任务将由11号线和17号线等线路担当，4号线和11号线可在黄金口站换乘。
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《西升经》，道教经典，全称《老子西升经》，作者不详，其著作年代亦不可定，晋朝葛洪《神仙传》中提到此经，故推测该经约成书于晋朝之前。一说为关尹子据老子所述而著。内容主要是阐发《道德经》要义，并继承老子无为而治的思想，为楼观道所重。《正统道藏》洞神部玉诀类收宋朝陈景元《西升经集注》六卷，洞神部本文类收宋徽宗御注《西升经》三卷；经文均为三十九章，但文字不完全相同。
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