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本鱼分布于西北太平洋区，包括日本以及台湾海域。
本鱼体卵圆形，中度侧扁；侧线在背鳍后下方急降。头短于体高，后头脊甚高，两眼间隔区隆起而略窄于眼径。眼大，长于吻长。口大；上下颌前端具小犬齿，舌上无齿。前鳃盖骨后缘微具锯齿，下缘光滑。鳃盖骨后缘具扁棘。体被细小栉鳞；侧线鳞孔数26至30枚。背鳍具硬棘10枚，软条16至18枚，背鳍第三棘和第三软条均延长为丝状，雄鱼尤为显著。臀鳍硬棘3枚，软条7枚；腹鳍腹位，末端延伸不及肛门开口；胸鳍延长，中央之鳍条长于上下方之鳍条，且长于腹鳍及后眼眶长；尾鳍深凹入。体红色，体侧有不规则的珠白色斑点；雌鱼背鳍第七至第十棘之间有一大形黑斑。体长可达13公分。
栖息在岩礁或珊瑚礁区海底附近，通常都会出现大群聚之现象，以动物性浮游生物为主食。会发生雌性现成熟的性转换。
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双速切换装置（デュアルレンジ，Dual-range）为日本富士重工业自1980年代研发制造的副変速机技术。
1979年10月6日富士重工业推出的第二代Leone四速手排四轮驱动车型上首度搭载此装置，这是一种设有高、低齿轮比的副变速箱，两者间相差约1.462倍。原先该公司的适时4WD系统由传动齿轮、传动轴及后差速器连接安置车头的纵置式水平对卧四缸引擎，新设计则变更成双液压多片式传输的限滑差速器，而成为全时四轮驱动。因此，第二代Leone的1.8L 4WD车型具有密齿轮比手排变速箱（close-ratio transmission），可切换前进8档、后退2档，成为当时日本拉力赛赛车手的最爱。
1984年大改款的第三代Leone面世，五速手动排档车型亦搭配此种装置，于是共可切换前进10档、后退2档。1994年第三代Leone停产，一时之间富士重工业未再使用双速切换装置。直到1997年8月自速霸陆Legacy衍生的速霸陆Outback小改款，甫再度复活于五速手动排档车型上。2002年大改款的第二代速霸陆Forester运动型多用途车上市，自然进气引擎、五速手排的车型亦搭载此机构。2007年上市的第三代速霸陆Impreza再度于排档杆后方设立这个装置，在变速箱输出端加上一组比例为1.447的齿轮，将扭力放大、车速降低。
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乌尔吉特·拉文德拉·帕特尔，生于肯雅内罗毕，经济学家，于2016年接任第24任印度储备银行总裁。2013年起曾任印度储备银行副总裁，2016年9月4日接任总裁，2018年12月10日辞职。这是1990年代以来首位任内辞职的印度央行行长。
乌尔吉特·帕特尔出生在肯雅内罗毕。祖父在20世纪从印度古吉拉特邦科达县移民至肯雅，父母在内罗毕经营化学工厂。在内罗毕完成高中及高中以前阶段的教育。於伦敦政治经济学院取得经济学的理学士学位。在牛津大学李纳克尔学院取得经济学研究硕士学位。耶鲁大学取得经济学哲学博士。
1990年至1995年间，在国际货币基金组织工作，承担过美国、印度、巴哈马群岛、缅甸的事务。之后受IMF委派在印度储蓄银行工作两年。1998年至2001年间成为Ministry of Finance (India)的顾问。经历中央或地方政府的各高级别委员会后，2006年至2007年间，在纳伦德拉·莫迪担任古吉拉特邦首席部长期间，获委任为Gujarat State Petroleum Corporation董事成员，此后续任至2013年。2013年1月7日，担任印度储备银行副总裁。
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