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克罗斯比号驱逐舰（舷号DD-164）是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的90号舰。她是美军第一艘以克罗斯比为名的军舰，以纪念美国内战时期的海军军官皮尔斯·克罗斯比（Pierce Crosby）。

克罗斯比号在1918年于霍河造船厂开始建造，在同年下水，于1919年服役，其时第一次世界大战已经结束。稍后克罗斯比号分别在大西洋及太平洋执勤，于1922年退役封存。第二次世界大战爆发后，克罗斯比号重新服役，并派往大西洋作中立巡航，护航商船。1943年克罗斯比号改装为高速运输舰，并派往太平洋战场，先后参与所罗门群岛战役、新畿内亚战役、菲律宾战役及冲绳战役。1945年克罗斯比号退役除籍，并在1946年出售拆解。

克罗斯比号在第二次世界大战共获一次海军部队嘉奖勋表及10枚战斗之星。

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* 2008年5月4日于天母棒球场出战La new熊，于延长赛12局下半击出左外野深远安打，因以为是全垒打而未积极跑垒，被触杀于二垒，后来该场比赛两队以2:2握手言和。赛后兄弟象以「没有运动精神」为由处以五千元罚款，这也是后来「再见没有全垒打」哏的由来，2016年4月15日，社会民主党发言人苗博雅还以此事评论罗莹雪的「九局下半」说法及在肯亚案的表现

* 2008年由于该球季各队二垒手出赛数不足，导致二垒手金手套奖于该季可能从缺，最后获得中华职棒联盟强行提名，投票时才以同额竞选并勉强超过基本分数拿到该奖项

* 2009年10月25日于台南棒球场面对统一7-ELEVEn狮队的台湾大赛第七战时，因要求暂停过久，裁判并无准许，而导致比赛进行中造成反应不及，慌忙下冲回打击区打击造成内野小飞球出局，因此对裁判判决不满而撞击裁判遭驱逐出场，此为「助跑打击」事件，事后被罚禁赛三场，罚金六万元。但数日后由于承认打假球，禁赛再也无法执行，「助跑打击」意外成为职业生涯的告别作

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设有一座侧式月台和一座岛式月台，4条股道。2站台旁是皖赣铁路正线，目前从候车室到2，3站台并没有天桥或地道，旅客进入上述站台需穿越1，2站台的股道。

车站货场位于迎宾路终点，宁国大道附近，客运站台的西南侧。办理整车货物运输业务，主要到发化肥、工业机械、非金、粮食、钢铁、石油、煤炭、等类货品。车站货场设有通往中国石化宣城石油分公司和上海工务大修段竹峰工务大修基地的专用线。

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