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与佛罗伦斯其他的桥梁不同的是，老桥在第二次世界大战期间并没有遭到德军的破坏，据说这是因为希特勒所下达的命令。而德军则在1944年8月4日撤出这座城市。目前老桥两端遭到破坏的建筑则已经重建完成，并混合著原先与现代的设计。
老桥在1966年阿诺河水患中曾经遭受到严重的破坏。
为了连接旧宫（佛罗伦斯市政厅）与彼提宫，科西莫一世在1565年委任乔尔乔·瓦萨里修建著名的瓦萨利走廊。瓦萨利走廊开始于旧宫南侧，经过乌菲兹美术馆南侧，沿阿诺河北岸向西，然后穿过老桥。肉贩屠夫组织从1442年开始垄断桥梁上的商业活动。为了提升老桥的威望，美第奇大公在1593年禁止肉贩在这里营业，他们的原先设立商店立即被一些黄金商人所占据。
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SD60型柴油机车的研制始于1980年代初，当时EMD的主要竞争对手通用电气向市场推出了3600马力（2700千瓦）的B36-7、C36-7型柴油机车，为了争取市场份额，EMD迅速在SD50型柴油机车基础上研制了SD60型。SD60也是美国第一代采用微机控制的电传动柴油机车。实际运用显示，相比SD50型，SD60型机车拥有更好的可靠性和更低的燃油消耗率。
* SD60F：采用棚式车体，由加拿大国铁订购使用
* SD60M：装配了“北美安全司机室”，并应用HTCR高性能径向转向架，采用半罩式半棚式车体，首先由联合太平洋铁路公司订购使用
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* 1869年8月15日：北海道设置11国86郡，天盐国增毛郡成立。
* 1897年11月：北海道实施支厅制，天盐国增毛郡隶属增毛支厅之管辖，此时增毛郡下辖增毛市街（辩天町外８町）、增毛村、别苅村、岩尾村、暑寒泽村、阿分村、舎熊村。（1市街6村）
* 1900年7月1日：增毛市街、增毛村、别苅村、岩尾村、暑寒泽村、阿分村、舎熊村合并为增毛町，并成为北海道一级町。（1町）
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