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ALARP原则中也会评估企图进一步降低风险需要的改进成本。在非常复杂的系统中，这可能非常的高，也可能是实务上降低风险的限制因素，不过依照HSE指南，在考虑额外的安全风险时，不能单纯只考虑成本。
要确认一个风险已经降到ALARP，需要评估其避免的风险，以及所要采取避免风险的措施时，需要的时间、金钱等因素，然后针对避免风险的效益以及成本进行评估，因此本身就是成本效益分析。
ALARP一词最早是出现在英国法律中，特别是Health and Safety at Work etc. Act 1974（Health and Safety at Work etc. Act 1974），其中要求「在合理可行的范围内，让工厂及工作系统维持安全以及没有健康风险」（Provision and maintenance of plant and systems of work that are, so far as is reasonably practicable, safe and without risks to health）。其中及类似条文中出现的词语So Far As is Reasonably Practicable（SFARP）表示要求风险需要降低到最低合理可行（As Low As is Reasonably Practicable，ALARP）的范围。
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由于开工较晚，本站未能和5号线后通段一起在2020年4月23日开通，在开通之前，列车以大约40千米每小时的速度通过，不停靠本站。
根据施工计划，车站将在2021年3月完成土建工程，同年6月具备开通条件，但由于出入口、风亭等附属结构施工建设进度缓慢，最终于2022年4月1日启用。
宝善桥站为地下三层岛式站台，沿建国北路布置，有3个出入口和一个消防疏散口。
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《授予博士、硕士学位和培养研究生的学科、专业目录》是中国国务院学位委员会学科评议组审核授予学位的学科、专业范围划分的依据。根据《学位授予和人才培养学科目录设置与管理办法》，学科目录分为学科门类、一级学科和二级学科三级。学科门类和一级学科是国家进行学位授权审核与学位授予单位开展学位授予与人才培养的基本依据，二级学科是学位授予单位实施人才培养的参考依据。目录的第一版是在1990年10月由国务院学位委员会和国家教育委员会（1998年改为教育部）联合发布的。2011年，国务院学位委员会、教育部公布了新的《学位授予和人才培养学科目录(2011年)》。根据教育部2018年4月更新的学科目录显示，目前共有13个学科门类、111个一级学科。
学科门类下分为一级学科科目（四位码）、二级学科科目（六位码）。
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