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1960年，另一班全欧快车帕西法尔号延长至汉堡始发及终到，其在西德境内的运营里程更长，使用德国联邦铁路的车辆可以减免更多的里程资费，因此巴黎-鲁尔号与帕西法尔号实行车辆互换。巴黎-鲁尔号的编组数量有所减少，但由于VT11.5型柴联车两端的动力车不提供座席，单节客车的的长度也较其它国家的柴联车更短，因此4节编组的X2770型柴联车仍会比7节（客车5节）编组的 VT11.5型柴联车的容量更大。
巴黎-鲁尔号在1965年又再度恢复使用VT11.5型柴联车，这是由于原本使用这一车型的全欧快车赫尔维蒂亚号（汉堡－苏黎世）在转变为机车牵引的客车车厢编组后，旧车辆得以剩余。
至1969年，巴黎-鲁尔号也开始更换法国国家铁路最初为全欧快车西北风号（巴黎－尼斯）而制的西北风69式车厢。其编组由3节隔间座车、1节餐车、1节开放座车/Voiture-bar合造车以及1节开放座车/Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)/发电车合造车、共计6节构成。其中开放座车/酒吧车合造车是一款特殊的酒吧车，它与普通的西北风69式车厢不同，是在当时专为巴黎-鲁尔号特设的。
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2006年世乒赛男团半决赛中国对阵德国，马琳首场比赛2-3输给波尔，赛后接受采访时马琳表示自己输球的原因在于变化太少，决赛对阵韩国队，马琳第三位出场，并以3-0的比分完胜李廷佑，帮助中国队以总比分3-0战胜对手夺得世乒赛男团冠军。10月，马琳在乒乓球男子世界杯男单决赛4-3险胜王皓夺冠，获得个人第四座男乒世界杯冠军。5局最终3-2获胜，中国队3-0战胜韩国队获得男团项目冠军。501万人民币的价格拍下马琳，作为“标王”的马琳单赛季交出17胜1负的出色表现，帮助陕西银河队提前一年卫冕成功。
2007年世乒赛，继1999年决赛输给刘国梁和2005年决赛输给王励勤后，马琳第三次站在世乒赛男单决赛赛场，然而在大比分3-1领先外加第5局7-1领先的情况下，马琳遭遇王励勤大逆转，最终3-4告负丢掉冠军。男双项目，马琳搭档陈玘决赛4-2击败队友王励勤/王皓，该冠军也是马琳生涯首度获得世乒赛男双冠军。混双项目，马琳搭档王楠决赛2-4不敌队友王励勤/郭跃，收获亚军。同年9月，效力于宁波北仑海天的马琳提前帮助球队夺得乒超联赛冠军。10月，马琳又跟随中国队夺得第5届乒乓球世界杯男团项目冠军。年底进行的国际乒联巡回赛总决赛，马琳决赛4-2战胜队友王皓，继2001年后第二次获得总决赛男单冠军殊荣，此外马琳搭档王皓在该届赛事男双比赛中获得亚军。
2008年世乒赛男团决赛，马琳在决赛对阵韩国队的比赛中代表中国男团首个出场，面对韩国选手柳承敏，马琳3-1战胜对手帮助中国队拿下第一分，最终中国队3-0战胜韩国对夺得男团冠军。
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盘陀诃罗（以下称宰相）的职位最早起源于马六甲苏丹王朝，地位仅次于国家苏丹，也是王国内可以接近苏丹的3个职位之一。在马来人编写《马来史记》中，宰相在王国内除了拥有重大的行政权力之外，对苏丹也有重大的影响。
宰相职位是由不具王族血统的贵族担负，而其儿女通常是苏丹的配偶而成为外戚，因此对左右王位继承人的人选，有着重大的影响力，如果苏丹没有子嗣，还可以继承王位。当苏丹外出时，宰相得代行苏丹权限。
宰相在战争时期，是军队的最高统帅，对军队的指挥影响颇重。由于宰相职位可以世袭，因此宰相的家族多是担责王国军队的重要官员，如天猛公职位。因此，当苏丹逃亡外地时，宰相便是苏丹唯一的保护人。
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