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延长至黄龙高速公路，简称延黄高速，是中国国家高速公路网纵向并行线榆蓝高速公路（G6521）的重要路段，也是陕西省“2367”高速公路网纵线之一“榆商线”的组成部分。线路起于延安市延长县黑家堡镇岳口村，设岳口枢纽互通顺接延延高速公路，经宝塔区临镇、宜川县云岩镇、交里乡、黄龙县圪台乡，止于石堡镇安善村，与黄蒲高速公路相接。采用政府和社会资本合作（PPP）模式建设，陕西葛洲坝延黄宁石高速公路有限公司作为项目法人负责实施及运营管理。项目预算投资158.91亿元人民币，于2017年12月27日与其他四条高速公路集中开工，2018年3月全面动工，2021年6月30日正式并网通车。

全长166.608公里，其中新建149.468公里，利用既有青兰高速公路共线段17.140公里。全线设置岳口（枢纽）、延长、临镇、云岩、交里、宜川东（枢纽）、铁龙湾（枢纽）、圪台、黄龙北9处互通立交，预留黑家堡1处互通立交。

全线采用双向四车道高速公路标准，其中，起点至圪台段（含利用既有高速公路段）123.138公里，设计速度100公里/小时，路基宽度整体式26米、分离式13米；圪台至终点段43.47公里，设计速度80公里/小时，路基宽度整体式25.5米、分离式12.75米。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率1/100（特大桥1/300）；项目区地震动峰值加速度为0.05g，地震基本烈度为Ⅵ度。其他指标执行《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。

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市政厅由两座不同高度的大楼组成，而两座大楼的平面均呈弧状。东大楼楼高0，设有27层；而西大楼则楼高0，设有20层。呈飞碟形状的市议会议事厅座落两座大楼之间，整体布局有如两双手守护著议事厅，而从高空俯瞰则有如一只睁开的眼睛。市政厅的独特外形令其成为多伦多市的主要地标之一；多伦多市的市旗、市徽和标志皆以市政厅为主题。另外，《生化危机》电影系列中浣熊市市政厅的原景即为多伦多市政厅。

多伦多的第三代市政厅（即旧市政厅）于1899年落成，由多伦多的市政机关和约克县法庭共用。到了20世纪20年代，大楼的空间已不敷应用，市府因此寻求应对方法。然而，随著经济大萧条展开，市府增建办公空间的计划亦告吹，当局只好在市内其他地点设立卫星办公室，以及善用市政厅的内部走廊空间。

随著大多伦多市（Metro Toronto，简称大多市）于1953年成立，市内市政机关办公空间短缺的问题亦更见迫切，市议会遂委托三家本地建筑师楼联手设计新市政厅大楼。三家公司于1955年公布其设计：大楼为一座现代主义建筑，设计灵感来自纽约市的联合国总部大楼。时任市长弥敦·菲腊对设计感到失望；弗兰克·劳埃德·赖特指设计毫无新意（"a cliché already dated"），而沃尔特·格罗佩斯则认为「这种差劣的伪现代主义设计不配多伦多市」（"a very poor pseudo-modern design unworthy of the city of Toronto"）。多伦多市选民亦于同年举行的市选中否决新市政厅工程的拨款安排。

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（P625）面积P2046，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区索恩-卢瓦尔省，该省份为法国中部省份，北起顺时针与科多尔省、汝拉省、安省、罗讷省、卢瓦尔省、阿列省和涅夫勒省接壤。

与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。

的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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