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一张单程普通舱等车票售价为16.50至23.00英镑（依据购买方式不同而有价差），头等舱票价为26.00英镑。相比起英国而至全欧洲，希思罗机场快线的票价则非常昂贵。由伯明翰前往伯明翰国际机场的列车票价只是2.60英镑；由伦敦市区乘搭伦敦地铁皮卡迪利线到希思罗机场就只需4英镑。此外同样在帕丁顿车站开出，前往希斯罗机场的各停列车——希斯罗连接（Heathrow Connect），票价比本线低。但上述列车的车程比本线多十分钟。

1993年开始兴建。主要工程包括建造一条5英里长的隧道、两个位于机场的地底车站和电气化由帕丁顿车站至机场一段大西部铁路。

本线由1998年1月起启用，初时称为希思罗快车（Heathrow FastTrain），前往一个临时车站—希思罗交汇站（Heathrow Junction），乘客下车再由客车载往机场。全线于1998年6月23日开通。

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齐格弗里德·沙逊是富有的巴格达犹太人沙逊家族的成员，祖父沙逊·大卫·沙逊（Sassoon David Sassoon，1832 - 1867），父亲阿尔弗雷德·埃兹拉·沙逊（Alfred Ezra Sassoon，1861-1895年）由于与非犹太人结婚而被剥夺了继承权。母亲特里萨（Theresa）属于雕塑世家索尼克罗夫特家族（Thornycroft family），伦敦许多最著名的雕像都出自该家族之手。她的哥哥是哈莫·索尼克罗夫特爵士（Hamo Thornycroft）。他们住在英格兰肯特郡梅特菲尔德（Matfield）新哥特式的威利大宅（Weirleigh），得名于其建造者哈里森·韦尔（Harrison Weir）。他的家族并无德国祖先，他的母亲为他起名齐格弗里德，只是因为热爱瓦格纳的歌剧。他的中间名洛林，是一个牧师朋友的姓氏。

齐格弗里德是三个儿子中的第二个，另外两个是迈克尔（Michael）和哈莫（Hamo）。他四岁时父母分开，每周父亲来探视儿子时，母亲就躲在画室里。1895年，父亲死于结核病。

1905年到1907年，在剑桥大学克莱尔学院攻读历史。由于他父亲丧失了家族继承权，西格弗里德只有一小笔私人收入，可供体面生活，而不必外出谋生。不过后来他继承了拉结·比尔姑妈的大笔遗产，购买威尔特郡的海特斯伯里大庄园。Heytesbury House) 。

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巴里广域市（Città Metropolitana di Bari）是意大利普利亚大区的一个广域市。面积3.825平方公里，2013年人口1,261,954人。首府巴里。前身为巴里省。该广域市从2015年1月1日起正式运作。

随着2004年巴列塔-安德里亚-特拉尼省成立，巴里省的市镇数量从48个减少至41个。据2005年的人口普查数据，包括41个市镇的巴里省的人口数量为1,248,084。

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