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蒋轮，直隶顺天府大兴县人，明朝外戚，明世宗的舅父。
蒋轮是明世宗母亲慈孝献皇后的堂弟，蒋斌之子。慈孝献皇后的父亲蒋𢽾无子，过继蒋轮为嗣。嘉靖元年（1522年）五月己酉封玉田伯，世袭。当时玉田伯蒋轮、定国公徐光祚子、昌化伯邵蕙家人擅作威福，建昌侯张延龄强占民地，兵科给事中张原上疏弹劾。嘉靖二年（1523年），明世宗从玉田伯蒋轮所请，在承天府立兴献帝家庙，以蒋轮子蒋荣奉祀。明世宗想要封驸马都尉崔元为侯，外戚蒋轮、邵喜为伯，吏部尚书乔宇以为不可。嘉靖五年（1526年）正月癸丑，蒋轮卒。蒋荣是蒋轮从子，袭玉田伯。隆庆五年（1571年）三月甲子卒。以例停袭。
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* 2008年1月30日：此剧于16:30在将军澳电视广播城十三厂举行开厂拜神仪式。
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最初，这个市郊列车路线开行的目的主要是为天津港务局、天津航道局、天碱和海洋石油的职员，以及从塘沽区到市内上班的居民提供通勤，后来还有周末前往塘沽区游玩的市民；同时，这趟列车在数十年间一直是来往塘沽区和天津市区间的唯一方式；所以，这趟列车的客流量非常大。
1980年时，“塘沽短儿”每天只有早上8时和下午4时的两个班次，后来增加到每天来回4趟。这趟列车一般有14节车厢，而且是特制的“大拉门”，即车门设在车厢的中间，而不像一般客车车厢位于两侧；车厢内只有靠墙壁的两排木质座位，以便为站立的乘客留出最大的空间；另外，车厢内并没有空调或暖气。即使有上述的改进，每趟列车依然非常拥挤。
“塘沽短儿”中途停靠塘沽、军粮城、张贵庄等站，全程大约1小时；最初，这个车次的终点站位于天津港内的三百吨站，后来在1998年改为塘沽南站。全程车费共4.5元，而且车票至停运时依然为传统的硬纸板车票。
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