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马世耀，陕北人。大顺重要将领，封巫山伯。
明末民变，马世耀追随李自成参加了农民起义，活动情况不明。崇祯十六年(1643年)，马世耀任左营果毅将军。参与同明孙传庭作战的南阳战役，后入关中，克潼关。李自成委马世耀守潼关。永昌元年(1644年)，李自成在西安建国，分封功臣，马世耀被封为巫山伯。
李自成率军灭明，进军山海关，在一片石大败。清豫清王多铎攻潼关，李自成急救潼关。后闻清军进抵延安、大西军攻克汉中，大顺首都长安告急，李自成留马世耀及七千人守潼关，自己率军解长安之困。清军大炮至，马世耀部抵敌不住，于是开关伪降。又密约李自成，不料为多铎识破。多铎以打猎为名，解除了马世耀部的武装，马世耀及所部大顺军全遭杀害。
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二号线车站站台位于地面一层，沿莲池路和南河布置，设有两座侧式站台，分别开往鱼嘴站及经天路站方向。车站站台西侧尽头设有通往S3线站厅的换乘通道；以及供列车掉头的折返线。
S3线站台位于地下二层，沿友谊路布置，设有一座宽13米的岛式站台。站台的装修以“绿动金陵”为意向，通过植物的茎、叶生长脉络为设计元素，体现绿色生态的主题。付费区位于站厅北侧，被付费区半包围。
油坊桥站设有5个出口，1、2号口位于2号线站厅，3-5号口位于S3线站厅。
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东营港是环渤海地区近年来兴起的海港之一，始建于20世纪80年代，于1997年对外开放。东营港加强了山东半岛和辽东半岛之间的沟通往来，同时也补充了京津唐地区的港口运能。进入21世纪后，东营港进行了二期港口建设，同时配套建设有东营港疏港高速公路，疏港铁路正在建设中。
东营港已经初步形成了较强的港口物流能力，2012年东营港货物吞吐量超过1000万吨。东营港还于2013年开通了东营港—旅顺港的客货滚装轮航线。
* 东营港疏港高速公路，疏港铁路正在建设中。
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