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康塔克特航空于1974年作为包机及商用航空公司由斯图加特商人金特·伊罕(Gunther Eheim)创立。并利用一架达索猎鹰20及若干架里尔喷射机在欧洲、北非和中东地区提供客运和空中救护服务。1982年,公司首次购入捷流-31和比奇空中国王200等涡轮螺旋桨飞机。
1983年,鉴于竞争对手斯图加特航空也开始开展商用航空业务,康塔克特航空随即与德国航空(汉莎城际航空的前身)签署其首个定期包机服务协议,以德国航空的名义经营萨尔布吕肯至杜塞尔多夫的航线,并独立增设明斯特/奥斯纳布吕克、斯图加特和慕尼黑之间的往返航班。机队在1987年开始购入庞巴迪冲8-100和-300机型,并自1988年起在萨尔布吕肯机场设立维修基地。
1996年康塔克特航空加入了新成立的区域航空品牌“汉莎团队”(Team Lufthansa),随后公司便向汉莎城际航空租用11架福克50以取代原有的庞巴迪冲8。2003年又从欧洲之翼接收9架ATR72-500型飞机,并陆续将持有的福克机型分别售予伊朗、印尼、冰岛和肯尼亚客户。2004年1月起,公司开始在汉莎区域航空的品牌下运作,并于2005年再度接收欧洲之翼的6架ATR72-500和4架ATR42-500机型。
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龙骨坡遗址,又称巫山猿人遗址 ,位于重庆市巫山县庙宇镇龙坪村龙骨坡,发掘于1986年,是中国早期人类化石遗址。龙骨坡遗址占地约1300平方米,经过先后三次的现场发掘,在遗址发现了古人类门齿和带犬齿的颌骨化石,以及数十件与人类化石同一层次的巨猴、剑齿虎、双角犀等化石。经考证,这些化石属早更新世,距今204万年,其人类化石被称为巫山人,与东非早更新世能人处于同一进化水平。
龙骨坡遗址的重大发现,填补了中国早期人类化石空白。1995年,中国科学院古脊椎动物与古人类研究所的黄万波等中国学者与美国、荷兰及加拿大的合作研究小组在英国《自然》杂志上发表论文,提出龙骨坡遗址出土的似人牙齿和一段下颌骨残段属于直立人遗存。但引起了学术界的广泛争议。
2011年再次发掘,将持续到2015年。
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1889年章芳林更献捐一万元以上的巨款,进一步给祖宗三代捐得盐运道的官衔,以及三个加级和一品。
在其子嗣方面,章芳林于光绪15年,即1889年山东水灾中,迭次助赈,夫人杨氏、麦氏先后封赠一品夫人,子十一人皆以公助赈移奖得衔,其它亲人的官衔也加级。
章芳林于1893年2月11日因风湿热逝世,留有11子3女。
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