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UM20B型柴油机车是由美国通用电气公司研制的一种柴油机车，也是通用电气公司为试水干线柴油机车市场而试制的实验性车型。

通用电气公司是电力传动柴油机车的发明者，早于1917年就研制出第一台电传动柴油机车。从1930年代至1950年代初，由于小型调车柴油机车在北美洲的需求日益增长，通用电气公司开发了多款十分成功的调车柴油机车，例如44吨调车机车和70吨调车机车等，柴油机装车功率范围约300马力至600马力。而干线柴油机车方面，通用电气公司并没有向市场直接推出自己的产品，而是采用与美国机车公司建立合作伙伴关系的方式，为美国机车公司的干线柴油机车提供电传动系统，例如DL-109型柴油机车和FA系列柴油机车，通过结合两家公司各自的优势，与通用汽车旗下易安迪公司（EMD）展开竞争。

1953年，由于经营理念和投标决定上分歧，通用电气公司决定结束与美国机车公司的合作关系，正式涉足干线柴油机车的市场。1954年，通用电气公司试制的首台干线柴油机车在宾夕法尼亚州的伊利工厂落成，这是一组由四节独立机车重联连挂而成的干线柴油机车，这组机车由“A+B”和“C+D”两个单元组成，每个单元的其中一节机车设有司机室。由于通用电气公司之前曾经与美国机车公司合作设计柴油机车，因此这组机车的车体外形亦和FA系列柴油机车十分相似。每节机车装有一台库珀贝西默制造的四冲程柴油机，机车出厂时两个单元分别装载两种柴油机以作试验，其中“A+B”两节机车装载12气缸、1600马力的FVBL-12型柴油机，“C+D”两节机车装载8气缸、1200马力的FVBL-8型柴油机。

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安杰洛于1943年9月17日在意大利托斯卡尼大区格罗塞托省的市镇索拉诺出生。他在他家乡学校接受了初期教育，并分于皮蒂利亚诺和维泰博入读神学院。及后，他在罗马Pontifical Lateran University获得神学学士。随后又入读宗座罗马修院。

他于1967年3月11日晋铎。他曾担任皮蒂利亚诺的小修道院副校长。其后，他派到罗马教廷，成为圣座Congregation for Bishops官员。他曾任宗座罗马小修院的灵修主任，

1980年1月6日晋牧，并被时任教宗若望·保禄二世任命为马萨马里蒂马-皮翁比诺教区主教。于1994年3月3日由于健康原因辞任主教之职务。1996年11月9日，改任命为洛雷托自治监督区自治监督。

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* 2016年12月起与小峰美子会不定期举办「あやみこ会」（希咲あや、小峰みこ）。

* 出身于东京都。AV出道前曾当过综艺节目的助理。

* 2010年以「芸能人 PREMIER 希咲あや」为AV出道作。

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