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梅斯－祖夫根铁路（Ligne de Metz-Ville à Zoufftgen），是法国本土的一条铁路，起点为梅斯城站，与雷丹－梅斯铁路相接；终点为祖夫根站，连通卢森堡铁路网，全长55公里。该铁路于1859年全线通车，为复线电气化铁路，也是这一区域重要的铁路干线。该铁路在法国铁路系统中的编号为180000。
梅斯－祖夫根铁路修建计划于19世纪中期被提出，由Compagnie des chemins de fer de l'Est修建，于1859年全线通车。1938年起由法国国家铁路公司经营。1959年完成电气化改造。
梅斯－祖夫根铁路由梅斯城站向西北方向引出，跨越摩泽尔河并沿其西岸北上，经过蒂永维尔然后继续向北，最终到达边境城市祖夫根，与卢森堡铁路6号线对接。
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* 作词・作曲：水野良树 / 编曲：岛田昌典
DENPO115东日本地区的广告曲。主流出道曲的音乐制作一直比较困难，因为这首歌是基于“把整首歌降半个音，创作出一首让大家都喜欢的歌曲吧”这样的意思而制作出来的歌曲。当时标题叫樱花的歌曲已经有太多了，所以发行这样一张单曲遭到了许多的反对。但成员们认为“我们这么喜欢日本音乐，大家却因为以樱花歌曲太多了这样一种标准来反对发行，这样不太好吧。”“从副歌来看，标题除了叫SAKURA以外没有其他了。”最后，单曲还是顺利发行了。在歌词里出现的“大桥”指的是架设在相模河上面的相模大桥（神奈川県40号线、43号线、51号线经过）；“小田急线”里的厚木站到本厚木站车间这一路段，和相模大桥呈平行的形状，横跨相模河。PV是在小田急线富水站东出口拍摄的。除了由艺人加藤理恵出演外，和单曲发售同日期（2006年3月17日）退休的小田急9000形电车的一部分也入镜了。这首歌在主流出道的首专『樱花盛开的街道故事』发行时制作了新的PV「SAKURA -2007version-」，还制作了不插电的版本作为bonus track收录在首专里。
生物股长除了在2006年4月21日播放的Music Station里作为新人首次出演的时候演唱过这首歌外，在2008年12月31日播放的“第59回NHK红白歌合战”里也是首次出演并唱了这首歌。另外，桑田佳佑在2009年6月29日播放的“桑田佳佑的音乐老虎〜MUSIC TIGER〜”节目里也介绍过这首歌，并选为“老虎先生21世纪最佳歌曲前20”的第14名，桑田还曾在K房里一边cosplay一边唱了这首歌。
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