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常文森是中国最早一批研究磁悬浮技术的专家，被誉为“中国磁悬浮之父”。1970年代末开始接触常导磁悬浮技术，1980年成功研制中国第一台小型磁悬浮实验装置，1983年制作了一个磁悬浮列车模型。1989年底制成了一台重60公斤、可在10米长的轨道上往返的小型磁悬浮原理样车。1995年研制成功第一台载人单转向磁悬浮列车。

在“八五”国家重点科技攻关计划中，国防科技大学承担了磁悬浮列车核心技术——“悬浮及导向控制技术”的攻关任务，相继突破悬浮导向控制、转向架、总体设计与系统集成等一系列核心关键技术，研制成功磁浮列车原理样车、全尺寸单转向架载人试验运行系统。1999年，与北京控股有限公司合作，推进中低速磁浮交通的工程化应用与产业化。于2001年和2008年建成了长沙204米试验线和唐山1.547公里工程化试验示范线，2001年和2005年研制了试验车和工程化车，2009年5月研制完成一列实用型磁浮列车。

2011年2月，中国首条中低速磁浮交通示范运营线——北京地铁门头沟线启动建设。这标志着中国中低速磁浮交通系统具备了工程化、产业化实施能力，即将成为世界上继日本之后拥有中低速磁浮交通运营线路的国家。

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广艺爱乐管弦乐团（Quanta Philharmonic Orchestra）于2010年8月5日由广达电脑旗下广艺基金会支持成立，以「创意」、「年轻」、「新视界」为三大诉求，并且自诩成为新世代华人音乐的代言人，因此每一场演出至少会有一首由广艺基金会委托创作的作品。

目前该团荣誉团长为林百里，俄罗斯人民艺术家与俄罗斯国家管弦乐团首席布鲁尼（Alexey Bruni）担任艺术顾问，团长兼艺术总监为杨忠衡，副团长为徐昭宇，常任指挥黄东汉，乐团首席蔡耿铭，第二小提琴首席吴宏哲，中提琴首席赵怡雯，大提琴首席黄盈媛。

除了一年一度在桃园市龟山区广达电脑总部广艺厅举行的「广艺爱乐节」，在常任指挥黄东汉的带领下，该团在2011年也参加音乐剧《木兰少女》、《美丽的错误》，以及2011年嘉义管乐节闭幕音乐会演出。2011年11月将尝试与日本音乐家与映像作家高木正胜合作；2012年则会在国家音乐厅演出。

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