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位于东京临海副都心西端，邻接港区台场与江东区青海，中央有首都高速湾岸线通过。原为东京湾埋立地13号地，现在是品川区的孤立飞地。全域为填海地，完全没有住宅、商业设施或学校。保留了大量的自然景观，假日与周末吸引大量民众前往。潮风公园几乎占据东八潮全域。
* 1983年2月1日 - 实施住居表示。
江东区青海的百合鸥号东京国际邮轮码头站是最近的车站。
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始熊面兽属（学名：Eoarctops）意为「早期的熊面孔」，是已灭绝合弓纲的一属，属于兽孔目的丽齿兽亚目，化石发现于南非卡鲁盆地的貘头兽组合带（Tapinocephalus assemblage zone），地质年代为二叠纪中期开匹坦阶。模式种是E. vanderbyli，是由席尼·贺顿（Sidney H. Haughton）在1929年叙述、命名。始熊面兽的头颅骨长13公分，完整身长估计约0.5公尺。始熊面兽的上颌每边有4或5颗门齿、1颗犬齿、以及3颗臼齿。
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列车在1974年5月26日升级至全欧快车（TEE）类别，成为运营于米兰－罗马线路的三班全欧快车之一。其中方块七号双向提供早班服务，南行使用车次为TEE69次，北行使用车次为TEE68次。而在全欧快车之前，方块七号一直是提供晚班或中班服务，在米兰及罗马的发车时间分别为下午5:45分及上午10:30分；在升级为全欧快车后，这一时段的服务则由另一班全欧快车安波罗修号接管，该班次设计也与法国本土的全欧快车卡比托勒号类似。
方块七号沿途的景观包括博洛尼亚－佛罗伦萨区间的Grande galleria dell'Appennino周边18.4公里长的山景。自1984年6月3日起，列车不再使用ETR300型电联车担当本务，其名称也被更改为科洛西姆号，方块七号就此成为历史。
1963年，方块七号在米兰及罗马间的全程运行时间为6小时。至1974年，当列车升级为全欧快车类别后，双向的运行时间仅需5小时45分；而到了1977年运行时间又进一步缩减10分钟。
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