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更新于 2026-10-07

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麦克斯韦模型(Maxwell model)是用于描述材料粘弹性的一种模型。麦克斯韦由一个纯弹性的弹簧和一个纯黏性的黏壶(阻尼器)串联而成,其中的弹簧符合胡克定律,用于描述材料的弹性方面性质;而黏壶符合牛顿流体特征,代表黏性方面性质。1867年,詹姆斯·麦克斯韦提出了这一模型,符合这一模型的流体也被称为麦克斯韦流体。如果将弹簧和黏壶并联,则被称为开尔文-沃伊特模型。

如下图所示,麦克斯韦模型可以被表示为一个纯黏性的黏壶(阻尼器)和一个纯弹性的弹簧串联而成的结构。按照这一设计,当模型受到轴向应力时,总应力、弹簧上应力和黏壶应力应该相等,而总应变应该等于两者应变之和,即

此处的角标D表示黏壶(dashpot)而s表示弹簧(spring)。若将应变对时间求导,并考虑纯弹性弹簧满足胡克定律,纯黏性黏壶为牛顿流体,就可以得到

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I-Z战斗机(И-Z)是一款苏联于20世纪30年代研发的单翼战斗机。该机配备了一对Leonid Kurchevsky在同时期研发的76.2毫米(3英吋)机用型无后座力炮,起落架为固定式。同时,有一挺辅助飞行员瞄准的小口径7.62毫米机枪安装在机身左侧。该机曾有两架原型机制造完成,它们最早在1931年中首飞。同时,I-Z战斗机的改进型I-Z bis亦进行过试飞。苏联军方一共订购了21架评估机和50架量产机,唯在最后一批飞机交付前,I-Z战斗机这种配备大口径主炮的设计被认定是有缺陷的,因此已下线的I-Z飞机改作测试用,比如在Zveno计划中用作机载机。

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北疆支线乌西—乌北站原为小黄山支线的一部分。1962年兰新铁路铺轨到乌西站后,乌北站成为乌鲁木齐枢纽组成部分,乌西站—乌北段改铺重轨,铁道部批准正式命名此段为北疆线。1985年乌北—芦草沟区段货流密度为:上行191.9万吨,下行54.3万吨。

有站线14.6公里,道岔71组,桥梁12座361延长米,涵渠119座1718横延米。

乌西—乌北上行限制坡道12.5‰,下行限制坡道8.0‰.乌北—九道湾—芦草沟上行限制坡道12.5‰,下行限制坡道20.0‰,上行为重车方向,下行为空车方向。

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