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岐阜县出身。1965年以贷本漫画《黒コスモスの花言叶》出道。1968年开始转向在一般少女向漫画杂志上连载。

1990年以芭蕾题材的漫画《玛丽》系列获得第35届小学馆漫画赏的儿童向部门赏。

本名金田君子，婚后改姓村上。在贷本漫画时期使用本名，1968年于一般杂志上开始以「上原希美子」之名发表作品，1969年将「希美子」改为平假名「きみこ」，1990年开始在淑女向杂志连载后又将「きみこ」改为「きみ子」。

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奥罗拉号的前身是快速列车（Rapido）882/883次，这是当时在罗马至那不勒斯间运营的唯一一班搭载全一等Wagenklasse的班次。1974年，其运行线路被延长至雷焦卡拉布里亚始发及终到，并升级为全欧快车（TEE）类别。列车运行使用7节编组（周日增加为9节）的Carrozze FS tipo Gran Confort，并由Locomotiva FS E.444担当牵引本务，其中南行列车在早晨7:20分从罗马发车，并在午后13:55分抵达雷焦卡拉布里亚，平均运行速度为101km/h；北行列车则会在下午3:25分离开雷焦卡拉布里亚，并在晚上22:05分抵达罗马，平均运行速度为100km/h。

全欧快车奥罗拉号在罗马－那不勒斯间的客流量良好。而在那不勒斯－雷焦卡拉布里亚区间，尽管途经风景优美的第勒尼安海沿岸，但列车会经停萨莱诺、马拉泰亚、焦亚陶罗和维拉圣焦万尼等经济相对落后的意大利南部，乘客数量仍远未如理想。因此奥罗拉号在投入全欧快车服务仅371天后，便在1975年6月1日又被降级为两舱车厢等级的快速列车类别。1980年6月1日，奥罗拉号的运行线路被延长至西西里岛的巴勒莫始发及终到，并利用火车轮渡跨越墨西拿海峡。至1987年5月30日，快速列车奥罗拉号正式停运。

自2006年起，城市夜线（CNL）开始在瑞士巴塞尔至德国富尔达的夜间列车服务中重新使用奥罗拉号的名称，以使其符合城市夜线系列班次中以星体或天文现象命名的原则。自2011年起，列车的运行线路又被北延至丹麦首都哥本哈根。

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雨致衰减（rain fade, rain attenuation），简称雨衰减、雨衰，是指微波信号因大气中的雨、雪、冰导致信号减弱的现象。由雪导致的信号减弱现象称为雪衰，雨雪共同作用时则称为雨雪衰。通常频率越高，衰减越大，对于10 GHz以上的通信，就必须考虑雨衰对信号的影响。

解决雨衰的可行方法有站址分集、上行功率控制、信道编码、抗雨衰的纠错编码、传输速率自适应技术、业务分集。除此之外，还可以更换较大的接收天线、在接收设备上涂上疏水涂料，目前只有超疏水性的物质，如莲叶，可以抗雨、雪、冰。

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