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越乃Shu*Kura（长冈-十日町之间）
* 现场演奏区间：越后川口站-十日町站间（去程、返程均约20分钟）
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3局下，提姆·赛门敲出二垒安打带有2分打点。4局下，亚当·甘迺迪敲出阳春砲，天使追到4比6落后。6局下，甘迺迪又敲出带有打点的高飞牺牲打，比赛形成1分差。
7局下，Mike Stanton中继失败，天使靠著安打串联追平比数。8局下，天使敲出2支二垒安打超前比数，提姆·赛门随后敲出2分砲，为这场比赛写下定局。
安那罕爱迪生国际球场，加利福尼亚州，安那罕
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在郴州火车站肇事的K9017次列车的牵引机车为SS8型电力机车，出厂编号0199，配属广铁株段；另外受到牵连K9063次机车也为SS8型电力机车，出厂编号0152，配属广铁广段。损毁较严重的SS8-0199事故后报废，SS8-0152经大修后于2010年初恢复正常运用。
K9017次列车编组18辆，均为25G型客车，由中国南车股份有限责任公司南京浦镇车辆有限公司生产，2009年5月4日出厂，配属广州铁路（集团）公司长沙车辆段，6月24日投入运用。损毁较严重的第1-5卡共5辆25G型客车事故后报废。
* 6月30日凌晨零时30分到1时20分，铁路相关部门和湖南郴州市政府联合召开“6·29”火车相撞事故情况汇报会。在汇报会上，广铁集团的副总经理孙景在介绍了事故人员伤亡和救援救护情况之后，他说，事发乃是因为K9017列车制动失效，挤坏另一道岔，造成机车脱轨，而导致制动失效的原因有很多，设备的原因，或者系统本身的故障都有可能，具体的原因，目前还有待调查。但现在可以确定的事值乘司机没有操作失误，所以没有直接责任。
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