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更新于 2026-10-06

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石景山南站是丰沙铁路、京原铁路和一零一铁路上的一个火车站。该站位于北京市石景山区鲁谷街道衙门口南社区境内,邻近北京地铁14号线张仪村停车场,距离北京站25公里,沙城站96公里,原平站419公里。建于1955年。该站于2014年4月1日起停止办理客运业务,此后专营货运。在一零一工程中,石景山南站增建了1座信号楼和793平方米的住宅。

衙门口站是一零一铁路与北京地铁1号线衙门口支线交接的一座临时过渡性车站,建于1970年至1975年间,但直至1984年9月3日才正式开通。衙门口站站址在北京市石景山区八角街道景阳东街,邮政编码100043。本站为“一岛一侧混合式站台”车站,站台为“2台3线”,两站台中间为北京地铁衙门口支线,是一零一铁路与北京地铁1号线的联络线,通过该联络线可以前往北京地铁1号线的八角游乐园站;西站台内侧为一零一铁路到发线,外侧为一零一铁路通过线,离石景山南站5.03公里,离一零一站9.221公里。因客流等原因,北京地铁决定将该联络线的出地段一部分改造成的存车线,改造工程于2022年1月启动,并于同年12月29日竣工。

一零一站又称场站、1438厂站、西郊机场站,是一零一铁路的终点,站址在西郊机场西侧的闵航路31号院,中央警卫团某部与北京铁路专业技术服务中心(原北京铁路局北京职工培训中心)也位于此院中。一零一站设有3股450米长的到发线,到发线西侧是6股客车停留线,客车停留线上建有一座可存放6列84辆客车的贯穿式车库。此外,一零一站还有3股机车整备线、一座可存放8台内燃机车的贯穿式车库、1股机车走行线和1股卸油线,生产房屋共计有1.9万平方米。

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1910年12月12日,伴随着市郊铁路海港线开通,库尔拉站增设海港线站台。

库尔拉站目前有8个站台使用中,1、1A、4号站台为中央线慢车站台,其中1A站台曾用作Salsette–Trombay Railway的站台,该线路已拆除。2、3号站台为库尔拉站始发站台,5、6号站台为中央线快车站台。7、8号站台为海港线站台。车站曾设有9、10号站台,用于海港线瓦西站-库尔拉站区间列车始发,在海港线延伸至新孟买之前则用于瓦西站-Mankhurd railway station区间列车始发,站台于2000年代初遗弃。

车站各站台通过人行天桥连接,并与车站东、西两侧相连,车站两侧的街区也通过地下通道相连。

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