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蒂图·库西·尤潘基是印加人第17代萨帕·印卡（皇帝），1563年至1571年在位。其统治地区仅仅在位于比尔卡班巴的新印加王国。
蒂图·库西是曼科·印卡的儿子，也是塞里·图帕克的兄弟。1561年，塞里在库斯科突然死去。蒂图宣称塞里是被西班牙人毒死的，占据比尔卡班巴，继续与西班牙人对抗。
在其统治期间，秘鲁总督Francisco de Toledo希望与他谈判。谈判的内容是库西离开比尔卡班巴并接受王子的待遇和津贴。在谈判逐渐升级后，蒂图大约在1568年接受洗礼，改宗天主教。
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内装采用2 + 1并排的可翻转座椅。盥洗室为无障碍设计，且车厢与月台之间为无阶设计。
122系列采用柴油引擎，小型锂离子电池（容量18千瓦小时）则用于驱动辅助机器。本型车有盥洗室。
* ET122型 ，自2015年3月起在第三铁道越后心跳铁道日本海翡翠线使用的单节柴油客车，共8辆。
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天青石设计局（Центральное конструкторское бюро "Лазурит"）是一家俄罗斯的潜舰设计公司(苏俄三大潜艇设计局：红宝石设计局、孔雀石设计局、天青石设计局)。它成立于1953年位于俄罗斯的下诺夫哥罗德市。其前身为红色索尔莫沃造船厂的设计部门，苏联时期的代号为112中央设计局，该局最初主要设计常规动力的潜舰，第一个设计是633型(R级)常规动力潜舰；后来又完成了670型(C级)巡弋飞弹核子潜舰的设计。其中最著名的设计莫过于945型(赛拉级)攻击核子潜舰，该艇使用钛合金的艇身、重量轻、下潜深度也大，至今该设计局开发了10型41艘的各类潜舰。
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