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Casey是九广铁路公司委托Dalton Maag制作，于1996年开始率先使用在九铁标志英文"KCR"及柴油机车编号上，并于1997年5月号员工杂志《策力》封面开始使用新字体及标志。后来于东铁都城嘉慕电动列车翻新后，随后来港服务的SP1900型电动列车及轻铁在1998至2002年间翻新的第1、2期列车及分别在1997年购入的轻铁第3期列车均于列车编号及车内告示均用上此字体。在九广西铁、马鞍山铁路和东铁尖沙咀/落马洲支线通车时，更广泛拓展到作为指示牌、车站名称、宣传单张的官方字型，两铁合并至今，港铁公司为了统一文字格式而减少使用Casey字体。除此之外，个别机构如恒生Cash dollars的宣传品、领展商场、康文署公共图书馆及公共休憩空间等等的英文专用字型亦有做用类似Casey的字体。
2008年起，长虹电视字体用上了Casey。但显示的Casey字体数字是等宽的，不是比例的。
康文署辖下公园及运动场的部分指示牌亦采用Casey字体。
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和平二年，魏文成帝拓跋濬南巡，从定州前往邺城，三月丁巳朔（461年3月27日），魏文成帝在灵丘亲自射箭越过山峰，中常侍、宁南将军、太子率更令、内阿干、南阳公张天度作为五十一名内侍之一跟随参与了这次南巡。和平六年夏五月甲辰（465年6月21日），魏献文帝拓跋弘登基，五月戊申（465年6月25日）之前，车骑大将军乙浑联合林金闾伪造诏书，将尚书杨保年、平阳公贾爱仁、南阳公张天度在皇宫中杀死。
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1972年5月由铁二院开始设计；1975年初步设计文件完成。1976年3月铁道部批准设计。1977年12月完成施工设计。1978年铁二院通过大王滩水库坝下方案的改线设计。
1978年1月，铁二局组织15个工程队约6000人陆续进入沙井——那立80公里地段。1978年3月，南防铁路全线开工。1980年3月，因调整国民经济，压缩基建投资而停工，计完成投资2934.58万元。1982年9月， 南防铁路复工。1983年1月，南防铁路全线施工。1985年12月26日，沙井站至钦州段铺轨通车。1986年7月25日，南宁至钦州段临时运营。1986年12月15日，铺轨到防城港并与港区铁路接轨通车。1987年5月1日南防铁路全线由铁二局新线铁路运输处开办临管货运业务。1990年12月28日成立南防铁路公司负责管理，至此完成投资占批准总概算的91.4％。收尾工程待解决的问题有：通信设备仍系施工时设置的临时线路；信号设备除吴圩站南宁端设有臂板信号机1座外， 其余各站均为电话闭塞；生产、生活房屋仅占应建的62.78％， 线路的道床厚度及轨顶标高有40％未达到设计要求，机务、车辆的车间，上煤、送灰、给水、电力、列检等设施尚未建齐，未能达到按近期运量设计的正式通车要求。
1991年同全国铁路货运联网，1992年元月1日始办客运。
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