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曼西利亚德拉谢拉（西班牙语：Mansilla de la Sierra），是西班牙拉里奥哈（La Rioja）自治区的一个市镇。总面积85平方公里，2001年总人口54人，人口密度不足1人/平方公里。
曼西利亚德拉谢拉的旧镇位于马德里北方大约274公里之处。1959年，政府准备在旧镇附近盖水库，把居民迁到新镇，旧镇其后被水库蓄水淹没。
2017年夏，西班牙出现干旱，消失近60年的曼西利亚德拉谢拉旧镇因水库水位下降而重见天日。
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海口渔港，位于屏东县车城乡，属于农委会渔业署列管的第二类渔港，由屏东县政府主管。海口渔港地处恒春半岛西侧海岸线上，其为车城地区最大的港口，港口除了少数渔船停泊外，还有小型的船舶维修厂。
高雄至恒春之间的交通在过去以海路为主，在台湾日治时期初期，海口港所在的车城湾为台湾沿岸航路的停靠港之一，但此停靠港于1901年转移至了恒春半岛南端的大板埒。直至海口港的船只停泊设施在1922年4月完工后，海口港再次有了定期船只停靠。但海口港在同年因暴风雨使停靠处淤积大量泥沙，于1924年、1926年和1928年再分别在海口港进行相关港口修筑工程，在港边设有海口灯塔、税关和警察派出所。1927年4月，沿岸船的停靠港又转移到了大板埒，此后，海口港仅有物资进出，主要往返于高雄港之间。
过去为了发展海上观光，在2002年的「海上蓝色公路」计划中，海口港被规划为蓝色公路的终点站，并斥资整治海口港、候船室等设施，但海上蓝色公路在2002年10月开航后，因使用率并不高，在2004年即停航。2018年的「屏东落山风艺术季」曾以海口港作为会场之一。
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1901年出生于图拉。俄罗斯族。1919年11月自愿参加红军。1920年加入俄国共产党（布）。
1920年，毕业于图拉步兵指挥学校。1926年9月，毕业于列宁格勒军事装甲汽车学校。1926年9月至1927年10月，任哈尔科夫摩托化第3团排长。1927年10月至1929年12月，任别尔季切夫装甲第12营训练排排长。1929年12月至1931年4月，基辅步兵第45师装甲营营长。1931年4月至11月，在喀山军事学校进修。1931年11月至1932年5月，任基辅某训练坦克团参谋长。1932年5月至1934年11月，任乌克兰军区装甲兵主任助理、第一部部长。1934年11月至1938年11月，在工农红军机械化和摩托化学院学习（现马林诺夫斯基装甲部队学院）。1938年11月至1940年6月，任外贝加尔军区装甲坦克兵主任。1939年，参加了诺门罕对日作战。
1940年6月至1941年1月，任外贝加尔军区第17集团军副司令。1940年11月至1941年1月，在总参谋部军事学院进修。1941年1月至1941年3月，转任列宁格勒军区装甲坦克兵主任。1941年3月至1941年6月，任波罗的海沿岸军区装甲坦克兵主任。1941年6月至1942年3月，任西北方面军汽车装甲坦克兵主任。1942年3月至1942年8月，任加里宁方面军副司令。1942年8月7日，被任命为坦克第17军军长，先后加入沃罗涅日方面军、西南方面军。同年12月，奉命进行土星行动，领导第17军奇袭敌军后方，成功解放坎特米罗夫卡。1943年1月27日，第17军晋升更名为近卫坦克第4集团军。随后，领导军队参加了斯大林格勒战役、库尔斯克会战、利沃夫-桑多梅日攻势、维斯瓦河-奥德河攻势、柏林战役和布拉格攻势等战役战斗。1945年5月29日，在德累斯顿的行动中获得苏联英雄荣誉称号。
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