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CCDC舞蹈中心是香港城市当代舞蹈团教育及外展部的延伸，于2004年成立，业务范围为舞蹈教育、外展计划、社区表演及艺术推广工作。中心重新装修舞团位于黄大仙，由舞团艺术总监曹诚渊借出之四层大厦团址，并把其中一个排练室改建成赛马会舞蹈小剧场，创造一个讨论、分享及资讯交流的环境。
CCDC舞蹈中心于2005年获香港舞蹈联盟颁发「香港舞蹈年奖」，以表扬该中心对香港舞蹈教育、推广和支持的工作。2010年以「青年舞蹈双城－香港·广州」计划再获「香港舞蹈年奖」，以表扬该中心对珠三角地区之文化交流及社区青年舞蹈工作 之贡献。2012年获香港艺术发展局艺术发展奖之艺术教育奖；2013年再获其艺术赞助奖。
CCDC舞蹈中心的舞蹈课程包括中国舞、芭蕾舞、现代舞、踢跶舞、瑜珈、爵士舞以至身体锻炼；而外展计划及社区表演负责推广及拓展观众网络；伙伴计划则支持独立艺人及舞蹈界新一代从事创作，提供创作空间及行政与技术专业支援，亦为舞蹈爱好者策划不同类别的舞蹈活动及演出。
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马来西亚船东协会成立于1976年，是唯一代表马来西亚船东的全国性行业组织。该协会与马来西亚海事局和交通运输部等政府机构保持密切联系，以提出和解决行业问题，促进向会员传播信息，并在行业会员、政府代表和其他协会之间建立讨论的桥梁。其使命是协助马来西亚海运业有效的发展，支持国家成为主要海运国家的愿望，保护和促进会员的利益，并不断提高海运标准实现互惠互利。
马来西亚船东协会有义务与海事局和其他利益相关者制定商业战略和行动计划，以应对马来西亚面临航运总体规划中的各种挑战。该协会也负责规范外国船只在马来西亚海域的航运许可。
1980年1月1日，马来西亚实施的《国家沿海运输政策》规范了马来西亚半岛和东马之间的海上运输。该政策的主要目的是保障和促进国内航运和造船业的发展，并使巴生港口成为马来西亚的集装箱枢纽港。根据该政策，任何港口之间的国内贸易只能聘用马来西亚注册的船只提供服务，从而减少对外国航运的依赖。长久以来，MASA一直是该政策的支持者，称它是「海运业的最后堡垒」，并将本地航运业的显着增长归功于它。
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埃及神庙属于古埃及建筑一种，建成主要目的，通常在于神灵崇拜及纪念古埃及法老，并有宣扬国威及皇室的重要性。这些神庙建成后，通常会指定给某神祇和法老王。于这些神庙内，埃及人进行各种祈祷仪式，其中最具代表性的神庙为阿布辛拜勒神庙和卡纳克神庙。
神庙的发展，可追溯自停止金字塔建设后的西元前4500年，神庙组成通常为一座以外墙封闭的主庙宇及周边各种各样的次要建筑。以拥有三座庙宇建物的卡奈克神庙为例，最大的庙宇面积达到30公顷。
埃及神庙群自陆续兴建后一直为经济和宗教中心，庙宇内祭司也成为权力十分强大的阶级，有时候连统治埃及国家的国王，都会遭受这些人的挑战。惟随著罗马帝国势力渐增及基督教势力入侵，埃及神庙的重要性越来越薄弱。西元550年，最后一座神庙被关闭，许多神庙也付之荒废。直到19世纪，少部份神庙遗迹才被考古学家陆续挖掘还原。
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